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中鐵二局四公司蘭新項目大平羌溝大橋順利合龍

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2013年6月18日凌晨2時許，隨著2#墩兩個中跨合龍段全部混凝土的注入搗固結(jié)束，標志著中鐵二局四公司蘭新項目大平羌溝大橋順利合龍。

 

大平羌溝大橋采用60+100×2+60m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)布置，全長320m，采用掛籃懸臂灌注施工，為業(yè)主甘青公司高度關(guān)注的重點工程之一。橋臺為矩形空心橋臺，其中1#、3#橋墩采用雙壁墩，2#墩采用矩形空心橋墩。除烏側(cè)橋臺為明挖基礎(chǔ)外，其余墩臺均為挖孔樁基礎(chǔ)。最高的2#墩高達74.5m。工程所處區(qū)域海拔在3100米以上，氣溫低，冬季砼養(yǎng)護困難，須采用蒸汽養(yǎng)護措施，高墩連續(xù)梁施工要求高、技術(shù)難度大，工期壓力較大。而且該工程對環(huán)境保護、水土保持要求極高，材料運輸相當困難，既有道路不能滿足施工需求，主要靠貫通便道運輸。

為確保大平羌溝大橋工程質(zhì)量、安全和工期目標的實現(xiàn)，項目部結(jié)合管段整體施工進度安排，綜合考慮、認真部署，選派曾參與多座連續(xù)梁施工的技術(shù)人員、管理人員進駐現(xiàn)場，專門負責(zé)橋梁施工現(xiàn)場管理和技術(shù)管理，控制好施工質(zhì)量及進度，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管和教育，做好高空和臨邊作業(yè)防護，防患于未然，確保施工安全?，F(xiàn)場管理和技術(shù)管理人員們幾年如一日地堅守在缺氧、寒冷的深山里，忍受著極其艱苦的工作、生活條件，夙興夜寐地攻克各種現(xiàn)場管理和施工技術(shù)難題。大平羌溝大橋的順利合龍極大地鼓舞了士氣，項目部全體員工將一鼓作氣繼續(xù)安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成剩余施工生產(chǎn)任務(wù)。

發(fā)布：2007-07-17 09:32    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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