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中鐵一局橋梁公司承建的利萬高速公路控制性工程——大莊隧道正式進(jìn)洞

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2013年6月19日，由中鐵一局橋梁公司承建的利（川）萬（州）高速公路控制性工程——大莊隧道左線正式進(jìn)洞。自此，備受各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注、長達(dá)6515米的特長隧道正式開啟正洞施工之旅。

 

利萬高速公路第二合同段唯一控制性工程——大莊隧道位于湖北省利川市謀道鎮(zhèn)上壩村，設(shè)計為雙線四車道分離式特長隧道。隧道區(qū)屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，山嶺地形，隧道斜穿多條山嶺，隧道進(jìn)出口均位于半山坡上。左幅長度6515米，右幅長度6570米，多為Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級圍巖。開挖采用雙面掘進(jìn)，隧道進(jìn)出口上方的危巖體和崩塌堆積體對開挖影響較大。

在中鐵一局橋梁公司副總經(jīng)理、武漢分公司經(jīng)理兼利萬項目部經(jīng)理陳瑞的帶領(lǐng)下，全體參建者凝心聚力、精心組織、科學(xué)管理，不斷優(yōu)化方案，做好進(jìn)洞準(zhǔn)備，確保了進(jìn)洞作業(yè)的安全有序進(jìn)行。大莊隧道的順利進(jìn)洞標(biāo)志著項目部前期各項工作取得了階段性的成果，主體施工步入正軌。

進(jìn)洞當(dāng)天，中鐵一局橋梁公司安全總監(jiān)高虎軍現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作。在大莊隧道施工現(xiàn)場，高虎軍就監(jiān)控量測、安全人員配置、隧道隊伍管理、火工品管理及培訓(xùn)等進(jìn)行詳細(xì)詢問并提出指導(dǎo)性意見。

發(fā)布：2007-07-17 09:33    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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