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中鐵十三局集團(tuán)三公司擔(dān)負(fù)沈陽桃仙機(jī)場三期改擴(kuò)建工程項目正在緊張施工

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由中鐵十三局集團(tuán)三公司等單位承建的沈陽桃仙機(jī)場三期改擴(kuò)建工程于2011年7月1日開工,工期3年,總投資額為44.4億元,其中機(jī)場工程44億元,供油工程2000萬元,安監(jiān)工程2000萬元。主要項目包括新建一個面積為21.5萬平方米的T3航站樓;新建站坪、垂直聯(lián)絡(luò)道45.3萬平方米;新建T3航站前高架橋并擴(kuò)建T2航站前高架橋共3.4萬平方米;新建下穿T3航站樓和站坪的通道2.5公里;新建面積為1.7萬平方米的倒班宿舍和安檢護(hù)衛(wèi)業(yè)務(wù)用房;新建面積為4560平方米的民航遼寧監(jiān)管用房以及建設(shè)助航燈光、站坪消防管線、景觀綠化等附屬配套設(shè)施。桃仙機(jī)場現(xiàn)有航站樓及附屬設(shè)施的規(guī)模已經(jīng)飽和或超負(fù)荷運轉(zhuǎn),作為中國東北地區(qū)航空運輸中樞的沈陽桃仙國際機(jī)場,將用3年時間對機(jī)場航站區(qū)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建,擴(kuò)建后機(jī)場年旅客吞吐量可從2009年的750萬人次達(dá)到2500萬人次,成為一個國際大型機(jī)場。

中鐵十三局集團(tuán)三公司擔(dān)負(fù)施工沈陽桃仙機(jī)場T3航站樓高架橋工程于2011年12月11日全面開工,工期20個月,投資總額1.9億元。本工程位于沈陽國際桃仙機(jī)場內(nèi),包括T3樓前高架橋、T2與T3間左、下、右匝道橋等4部分。橋梁全長約800米,平均寬度為45米,均為現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁,全橋設(shè)計樁基493根,承臺115個,墩柱113根,橋臺2座,引道2條。

 

到目前為止,項目已完成箱梁27跨(設(shè)計箱梁35跨),樁基、承臺、墩柱、橋臺等結(jié)構(gòu)物已全部完成,橋面附屬工程也已經(jīng)全面展開,預(yù)計6月底主橋全部完成,7月中旬全部竣工。

項目經(jīng)理趙宏威同志獲得2012年度沈陽桃仙國際機(jī)場三期建設(shè)工程優(yōu)秀項目經(jīng)理的榮譽。(在參建單位近40余家施工單位中,該單位作為唯一一家未竣工而獲得此榮譽的單位)。項目副經(jīng)理王隆江同志獲得2012年度沈陽桃仙國際機(jī)場三期建設(shè)工程生產(chǎn)標(biāo)兵的榮譽。

發(fā)布:2007-07-17 09:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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