輪喀三電“高考”記 ——記中鐵七局電務(wù)公司新和站微機(jī)聯(lián)鎖換裝施工提前開通

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6月7日15時(shí)39分，禮花陣陣，鞭炮齊鳴，由中鐵七局電務(wù)公司輪喀三電項(xiàng)目部承建的新和站微機(jī)聯(lián)鎖換裝要點(diǎn)施工提前近30分鐘安全順利開通，當(dāng)軋道機(jī)車安全通過新和車站改造區(qū)段，現(xiàn)場(chǎng)立刻響起了震耳欲聾的掌聲和歡呼聲，各個(gè)角落都彌漫著喜慶的氣氛。前來督戰(zhàn)的烏魯木齊鐵路局副局長(zhǎng)牛權(quán)對(duì)此次開通給予了高度肯定。至此，新和站站改關(guān)鍵一步的過渡要點(diǎn)施工順利完成，新和站新Ⅱ、4道微機(jī)聯(lián)鎖室內(nèi)外設(shè)備正式投入使用，為8月新和至伊斯克蘇區(qū)間雙線自閉開通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

本次施工是輪喀三電項(xiàng)目2013年首個(gè)Ⅰ級(jí)施工，封鎖時(shí)間長(zhǎng)達(dá)370分鐘，施工建設(shè)受到鐵道部、烏魯木齊鐵路局、建設(shè)指揮部等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注。其主要工程量包含新和站既有到發(fā)線3股，貨場(chǎng)線2條站改后到發(fā)線增至5股，并且股道有效長(zhǎng)度向車站兩頭延伸增至850m以上，新安裝聯(lián)鎖道岔21組，高柱信號(hào)機(jī)7架，矮型信號(hào)機(jī)28架,25HZ相敏軌道電路33個(gè)，將信號(hào)半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)電話音頻通道、微機(jī)監(jiān)控、TDCS2M通道倒接至新建信號(hào)機(jī)械室。

參加此次要點(diǎn)的輪喀三電全體施工人員，提前兩小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)有序的進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作，9時(shí)55分，施工命令準(zhǔn)時(shí)下達(dá)，新和站微機(jī)聯(lián)鎖換裝施工正式拉開帷幕。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的指導(dǎo)監(jiān)督下，施工人員嚴(yán)格按照作業(yè)計(jì)劃，與站前單位通力協(xié)作，各環(huán)節(jié)銜接有序，并憑借過硬的技術(shù)本領(lǐng)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，將長(zhǎng)達(dá)六個(gè)多小時(shí)的工作量在三個(gè)多小時(shí)全部完成，提前近30分鐘高效、出色地完成了本次開通任務(wù)。在這個(gè)全民高考的特殊日子，七局電務(wù)人經(jīng)受住了層層考驗(yàn)和檢閱，向?yàn)蹙稚辖涣艘环莞哔|(zhì)量的考卷，為公司2013年在疆建設(shè)贏得了開門紅，再次展現(xiàn)了七局電務(wù)人“敢打硬戰(zhàn)，善打硬戰(zhàn)”的鐵軍風(fēng)范。