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中鐵十六局集團一公司成渝項目無砟軌道施工亮點紛呈
近日,成渝客專“綠色通道建設及無砟軌道施工現(xiàn)場會”在全線鋪開,包括設計、咨詢、監(jiān)理、施工等單位的150多人蒞臨中鐵十六局一公司成渝客專施工現(xiàn)場觀摩、學習。公司成渝項目部把此次觀摩會視為展示企業(yè)形象、良好風貌、施工管理亮點的競技場,全分部上下提前做好各項準備工作,力爭在觀摩會上展現(xiàn)出無砟軌道施工亮點。
當天下午2點,總工單坤明在現(xiàn)場向觀摩人群詳細介紹了無砟軌道施工管理特色。成渝客專張國力總經(jīng)理在各單位觀摩人員的陪同下一起聽取了外方監(jiān)理陳博士對項目無砟軌道精細化管理的詳細介紹,陳博士首先講到成渝項目部在吸取其他單位施工經(jīng)驗的基礎上,通過創(chuàng)新管理一次性通過專家組開工條件驗收,取得首戰(zhàn)首捷,是該項目無砟軌道施工的一大亮點。其次,現(xiàn)場工具擺放有序、齊全,有利于施工過程中的精細化管理。其中在加快速度、簡化施工方面,項目部自制控制軌枕間距、垂直度的方正尺體現(xiàn)了精細化管理的要求。第三,對于成品養(yǎng)護的管理,項目部全部按標準采用雙層養(yǎng)護,一層土工布一層塑料布,而且在全線獨創(chuàng)了自動噴淋設備,使得養(yǎng)護工作簡便、有效,增加養(yǎng)護質(zhì)量的可靠性。
在停頓間隙,張國力指著養(yǎng)護區(qū)的標識牌詢問有何用途,陳博士表示,項目部在無砟軌道施工過程中,在澆筑底座板、道床板前都將每一道工序的控制時間記錄上去,讓操作者能準確把握工序的開始與結束時間,避免了因超出混凝土初凝時間而導致施工質(zhì)量不合格的情況,同時解決了工序銜接出現(xiàn)的手忙腳亂的狀況。張國力聽完后表示滿意,他要求陪同觀摩人員要認真學習這種精細化管理經(jīng)驗。
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