中鐵六局呼和浩特重點(diǎn)控制性工程中馬鐵路梁場(chǎng)施工全面展開

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近日，隨著首片后張法預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T型梁在中川制梁場(chǎng)的成功澆筑，標(biāo)志由中鐵六局呼和鐵建公司直屬八項(xiàng)目部承建的蘭州新區(qū)重點(diǎn)工程——中馬鐵路梁場(chǎng)施工全面展開，這將對(duì)快速推進(jìn)中馬鐵路全標(biāo)段工程施工有著重要意義。

中（川）馬（家坪）線是甘肅省首條地方投資建設(shè)的鐵路，中馬鐵路制梁場(chǎng)肩負(fù)著該線全標(biāo)段的制梁任務(wù)，是中馬鐵路的2號(hào)重點(diǎn)控制性工程。呼和鐵建公司直屬八項(xiàng)目部面對(duì)工期緊張、交通便道曲折、設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)困難、外圍環(huán)境復(fù)雜等嚴(yán)峻形勢(shì)，主動(dòng)出擊、攻堅(jiān)克難，從選址、場(chǎng)地平整到拌合站矗立，從梁場(chǎng)各項(xiàng)基礎(chǔ)澆筑到最后T梁的生產(chǎn)，歷時(shí)35天終于如期實(shí)現(xiàn)了梁場(chǎng)建設(shè)及首片T梁順利澆筑的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

此次成功澆筑的首片簡(jiǎn)支T型梁，長(zhǎng)32米，頂寬2.1米，高3.044米，混凝土總量54立方米，自重140噸。為嚴(yán)格履行生產(chǎn)工藝流程、確保施工質(zhì)量和進(jìn)度，項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議，認(rèn)真研究施工方案、鋪排施工計(jì)劃、細(xì)化技術(shù)交底。在澆筑過(guò)程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行既定方案和工藝流程，科學(xué)組配資源，先后選入60余名施工人員，2臺(tái)120型攪拌站、2臺(tái)發(fā)電機(jī)、48臺(tái)高頻附著振動(dòng)器及3臺(tái)10噸、2臺(tái)80噸龍門吊等機(jī)具。同時(shí)，強(qiáng)化過(guò)程試驗(yàn)、檢測(cè)、監(jiān)控。經(jīng)過(guò)科學(xué)有序的組織和全體員工的共同努力，確保了首片T梁的圓滿澆筑，創(chuàng)造了公司在最短的時(shí)間內(nèi)建成如此規(guī)模的梁場(chǎng)并順利實(shí)現(xiàn)制梁生產(chǎn)之最。

首片T梁的成功澆筑，受到了蘭州市政府、蘭州市新區(qū)區(qū)委政府、甲方和業(yè)主等的高度認(rèn)可和贊揚(yáng)，項(xiàng)目部不僅兌現(xiàn)了承諾，樹立了企業(yè)良好的品牌形象，同時(shí)也為公司進(jìn)一步拓展西北市場(chǎng)奠定了信譽(yù)基礎(chǔ)。