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中鐵電氣化局南疆吐庫(kù)二線鐵路塔塔爾至庫(kù)爾勒段成功架設(shè)首條接觸網(wǎng)承力索

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中鐵電氣化局集團(tuán)二公司施工人員于 4月11日在和碩至馬蘭新建工程線區(qū)間1453號(hào)接觸網(wǎng)桿上起錨，成功架設(shè)了吐庫(kù)二線塔塔爾至庫(kù)爾勒段首條接觸網(wǎng)承力索，標(biāo)志著該區(qū)段電氣化工程進(jìn)入上部施工架線階段。

南疆線吐魯番至庫(kù)爾勒增建改建二線鐵路，起自吐魯番，經(jīng)魚(yú)兒溝、塔塔爾、和碩、焉耆至庫(kù)爾勒，設(shè)計(jì)為雙線一級(jí)電氣化鐵路，全長(zhǎng)333.86公里，在建設(shè)規(guī)模、施工難度及技術(shù)創(chuàng)新上將成為新疆鐵路建設(shè)之最。由中鐵電氣化局集團(tuán)承建塔塔爾至庫(kù)爾勒正線187.1公里的電力及牽引供電工程于2009年6月開(kāi)工，其中接觸網(wǎng)工程515.21條公里，合同投資1.87億元。

為確保吐庫(kù)二線首段首項(xiàng)接觸網(wǎng)承力索架設(shè)施工，二公司吐庫(kù)項(xiàng)目部組織人員認(rèn)真研討，制定了詳細(xì)的架線施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安全質(zhì)量保證措施，進(jìn)行了安全技術(shù)交底，項(xiàng)目部與作業(yè)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部?jī)杉?jí)盯控現(xiàn)場(chǎng)，確保了首條接觸網(wǎng)承力索的順利架設(shè)成功。

南疆吐庫(kù)二線鐵路建成后運(yùn)營(yíng)里程比既有鐵路縮短122公里，線路最高海拔從2985m降低至1480m，牽引質(zhì)量從1800t提高到4000t，將極大的提高運(yùn)輸能力，改善吐魯番及巴州地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件和投資環(huán)境，造福沿線各族人民，為新疆經(jīng)濟(jì)騰飛作出重要貢獻(xiàn)。

發(fā)布：2007-07-17 09:45    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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