中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)上饒鋪軌基地開(kāi)始存軌

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4月9日，中國(guó)鐵建十五局集團(tuán)公司滬昆客專(zhuān)項(xiàng)目首列500米長(zhǎng)軌抵達(dá)上饒鋪軌基地，標(biāo)志著項(xiàng)目部存軌工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

十五局集團(tuán)承擔(dān)滬昆客專(zhuān)江西段1標(biāo)上饒鋪軌基地建設(shè)，存軌能力400公里，擔(dān)負(fù)東線上饒至南昌的鋪軌任務(wù)，途經(jīng)玉山南站、上饒站、弋陽(yáng)東站、鷹潭北站、東鄉(xiāng)北站、進(jìn)賢南站，正線鋪軌571.948公里、站線鋪軌30公里、道岔98組，其中包括江西段東線全部的高速道岔61組。

為保證既有鐵路線和工程線運(yùn)行安全，鋪軌基地線路實(shí)行既有線封閉式管理，設(shè)置紅色反光停車(chē)牌；針對(duì)線下交叉和撥接移交等施工情況，項(xiàng)目部積極尋求業(yè)主和路局的支持、加強(qiáng)協(xié)商，與路局相關(guān)單位簽訂各項(xiàng)安全協(xié)議和配合協(xié)議，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)上饒鋪軌基地存軌施工人員培訓(xùn)，明確500米長(zhǎng)軌裝卸準(zhǔn)備、要求，掌握驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)技術(shù)儲(chǔ)備。1月25日鋪軌基地工程線與上饒站既有70#道岔直股岔后安全線尾端順利接通；4月1日滬昆客專(zhuān)上饒鋪軌基地工程線開(kāi)始啟用，項(xiàng)目部立即與焊軌廠家聯(lián)系，迎接首列長(zhǎng)軌抵達(dá)鋪軌基地。

據(jù)悉，按照滬昆公司施工組織安排和南昌鐵路局給點(diǎn)時(shí)間要求，該項(xiàng)目5月進(jìn)行滬昆客專(zhuān)東線站場(chǎng)高速道岔施工，6月末完成350公里的存軌任務(wù)，12月1日開(kāi)始正式鋪軌，2014年1月完成全部存軌任務(wù)。