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中鐵四局二公司承建石坦隧道首輪襯砌混凝土順利開(kāi)盤(pán)澆筑

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4月5日，由中鐵四局二公司承建的溫州市域鐵路S1線石坦隧道項(xiàng)目工程，首件制襯砌開(kāi)盤(pán)澆筑。

據(jù)了解，石坦隧道襯砌斷面外形呈環(huán)狀，襯砌設(shè)計(jì)厚度內(nèi)包含雙層鋼筋、混凝土、環(huán)狀防水板和排水盲管等隱蔽部位。襯砌臺(tái)車采用移動(dòng)式門(mén)架液壓收縮鋼模，長(zhǎng)度9.5米，臺(tái)車外環(huán)混凝土一次澆筑成型。  

洞口澆筑場(chǎng)景

為了準(zhǔn)備好第一輪混凝土的澆筑，該項(xiàng)目部多次召開(kāi)襯砌排水、防水、鋼筋、混凝土施工專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)，分析討論施工前和施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題及施工后的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題，制定詳細(xì)的專項(xiàng)施工組織方案，并做好安全、質(zhì)量交底工作。

開(kāi)盤(pán)前，監(jiān)理站和質(zhì)檢站對(duì)襯砌臺(tái)車、防水板、襯砌鋼筋分部分項(xiàng)部位進(jìn)行檢查，按照的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，驗(yàn)收合格，監(jiān)理下達(dá)開(kāi)盤(pán)通知。

在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和全體員工的共同努力下，科學(xué)組織、合理安排，質(zhì)檢人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，試驗(yàn)人員嚴(yán)把混凝土和防水板氣密性關(guān)，技術(shù)人員嚴(yán)把隱蔽工程關(guān)，施工人員在振搗工藝上按布點(diǎn)搗固，確保了隧道襯砌混凝土內(nèi)實(shí)、外美。

發(fā)布：2007-07-17 09:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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