某隧道初期支護首件工程監(jiān)理總結報告

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一、工程概況
團結隧道為一座分離式隧道，右幅起止樁號為K17+220~K18+095，全長875米，K17+220~K17+355.23位于R=1357.43m、i=3%的左轉曲線上，隧道所在路段縱坡為+2.4%，隧道最大埋深約為148.81m。K17+242~K17+248段位于Ⅴ級圍巖段，設計襯砌類型為S5a型，初期支護C25噴射混凝土厚27cm,拱部及邊墻位置設置∮8雙層鋼筋網15cm*15cm，徑向∮25中空注漿錨桿L=400cm,間距80*60cm，∮42*4雙層注漿小導管L=4m。
二、主要工程數量及施工工期
1、主要工程數量：∮42*4雙層注漿小導管5603m；徑向∮25中空注漿錨桿16048m；初期支護C25噴射混凝土1042 m3；HPB235∮8鋼筋網27574kg;I22b工字鋼架178148kg。
2、施工工期：計劃開工日期2010年12月27日，計劃完工日期2011年1月5日，計劃工期10天；實際開工日期2010年12月24日，2011年1月10日~13日監(jiān)理林國全旁站K17+242~+245（右）徑向∮25中空注漿錨桿注漿，2011年1月13日監(jiān)理林國全檢驗K17+242~+245（右）洞身開挖、鋼筋網支護、鋼支撐各項指標，2011年2月10日監(jiān)理林國全檢驗K17+242~+245（右）噴射混凝土支護各項指標；2011年1月12日~15日監(jiān)理林國全旁站K17+245~+248（右）徑向∮25中空注漿錨桿注漿，2011年1月15日監(jiān)理林國全檢驗K17+245~+248（右）洞身開挖、鋼筋網支護各項指標，2011年1月16日監(jiān)理林國全檢驗鋼支撐各項指標，2011年2月13日監(jiān)理林國全檢驗K17+245~+248（右）噴射混凝土支護各項指標；實際完工日期為2011年2月13日，實際工期20天；
三、施工準備期監(jiān)理控制
1、施工人員進場技術員1名、質檢員1名、試驗員1名、安全員1名，施工工人42人， 2010年12月21日~24日經專監(jiān)、高監(jiān)審核，滿足施工要求，同意進場施工；總監(jiān)辦進場隧道專監(jiān)1名、隧道監(jiān)理員1名。
2、進場設備于2010年12月21日~24日經專監(jiān)、高監(jiān)審核，數量、性能滿足施工要求，同意投入使用；
3、進場材料于2010年12月20日~24日經專監(jiān)、高監(jiān)審核，均采用總監(jiān)辦試驗合格，批準使用材料，滿足施工要求，同意進場使用；
4、2010年12月20日對施工隊人員進行安全技術交底，安全專監(jiān)肖連仿旁站監(jiān)督進行交底，各項程序符合要求；
5、施工前隧道專監(jiān)組織施工單位合同工程師、技術人員熟悉施工圖紙，復核工程數量，并進行技術交底工作；
6、施工前測量專監(jiān)對隧道施工控制點進行復核，確保測量工作準確無誤。
四、施工過程監(jiān)理控制
1、錨桿支護監(jiān)理控制
①、錨桿眼采用YT28氣腿式鑿巖機鉆孔，施工過程中要求施工單位測量人員在巖面上標出錨桿位置，根據設計圖孔深、孔徑鉆孔，鉆孔完成后用高壓風將孔內砂石吹出，插入錨桿后安裝止?jié){塞、墊板、螺母，安裝完成后進行注漿，注漿壓力控制為0.5~1.0Mpa之間；錨桿支護監(jiān)理林國全均旁站監(jiān)督監(jiān)理，間距、長度，直徑、注漿壓力等各項指標均符合設計及規(guī)范要求；
2、鋼筋網支護監(jiān)理控制
①鋼筋網施工過程中要求必須調直除銹，待噴射混凝土噴射厚度達2cm后掛設第一層鋼筋網，鋼筋網掛設后監(jiān)理林國全現場檢驗鋼筋網網格尺寸、鋼筋保護層厚度、受噴巖面的間隙、網的長、寬等各項指標，均符合要求后同意進行下一工序施工；
②第二層鋼筋網待工字鋼架設后緊貼鋼架內側布設，鋼筋網掛設后監(jiān)理林國全現場檢驗鋼筋網網格尺寸、鋼筋保護層厚度、受噴巖面的間隙、網的長、寬等各項指標，均符合要求后同意進行下一工序施工；
3、鋼支撐支護監(jiān)理控制
①隧道監(jiān)理工程師對每一循環(huán)拱架安裝均嚴格檢查，督促施工單位按設計要求的支撐方式、間距實施。
　?、跈z驗鋼支撐制作質量，制作時要求在平地上按設計尺寸放樣制作加工，由測量專業(yè)監(jiān)理工程師對鋼支撐規(guī)格尺寸在室外進行測量檢查，合格后方可用于施工。
   ③架設質量?，F場需要重點控制的是：1、保證鋼支撐與圍巖緊密接觸，必須用楔塊將鋼支撐與圍巖間楔緊；2、保證鋼支撐或格柵立面嚴格豎直，平面準確居中，避免偏離中心造成嚴重的超欠挖現象。3、先檢測開挖斷面的凈空尺寸，對局部欠挖必須處理合格后才能架立。4、縱向必須按設計要求設聯系鋼筋，構件底腳要穩(wěn)固。
4、噴射混凝土支護監(jiān)理控制
①督促施工作業(yè)人員對噴射前圍巖面的處理。督促檢查的要點是：1、把可能掉落的浮石等仔細地清除。2、對凹凸不平的巖面認真處理。否則噴砼后對鋪設防水板造成很大的影響，所以監(jiān)理必須監(jiān)督施工單位對巖面削尖填坑保證巖面平順，為防水板的鋪設創(chuàng)造良好的條件。3、對超挖空間的認真處理。特別是對設鋼支撐、鋼筋網背后的超挖空間，指導施工作業(yè)班組采用正確的方式處理，防止作業(yè)班組用片石簡單填充，同時防止噴砼后留下空洞。保證噴砼與巖面真正牢固接觸，保證初期支護內實外平順。
  ②嚴格噴射砼質量檢查。檢查重點為：1、凈空檢查。噴砼不應侵入模注砼空間，當發(fā)現嚴重侵入時應鑿除。2、外觀檢查。當噴砼表面出現干斑、裂紋（表面收縮裂紋不在此限）、脫落、滲水、漏筋等情況，應鑿除修補或進行整治。3、厚度檢查。每10m測一個斷面，每斷面從拱頂中線起每3m檢查1點，厚度不合設計要求應采取補噴措施。4、強度檢查。拱部和邊墻每10 延米至少在拱腳部和邊墻各取1組(3個)試件。如強度不合要求，應查明原因，采取補救措施。
   5、超前鋼管支護監(jiān)理控制
①、超前鋼花管施工時，鋼管以5～15°上仰角打入圍巖，鋼管環(huán)向間距40cm。每根鋼花管長度為4.5m，共45根。每排鋼花管的縱向搭接長度不小于1.5m。
②、水泥漿液應嚴格按配合比配制，并隨配隨用，以免漿液在注漿管、泵中凝結。隧道超前水泥漿液的注漿參數如下：
水泥漿液水灰比1：1（重量比）。注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
③、縱向鉆設鋼管眼，用YT-28風鉆開孔，以5～15°上仰角打入圍巖，開孔直徑為42～50mm，并用吹管將砂石吹出。用帶沖擊的YT-28風鉆將小導管頂入孔中，或直接用錘擊插入鋼管。用塑膠泥封堵導管孔口周圍及工作面上的裂縫。
④、注漿：注漿口最高壓力嚴格控制在0.5～1.0Mpa以內，以防壓裂工作面?？刂七M漿速度，一般每根導管雙液總進量控制在30L/min以內。每根導管內注漿量由計算確定，若壓力上升，流量減少，雖然注漿量未達到計算值，但孔口壓力已達到0.5～1.0Mpa時，結束注漿。
五、安全監(jiān)理
1、2010年12月20日施工單位對施工隊人員進行安全技術交底，安全專監(jiān)肖連仿旁站監(jiān)督，要求參加施工的領導干部、技術人員、管理人、操作工人，都必須熟悉安全生產的管理和操作規(guī)定，貫徹“安全第一”的思想與“預防為主”的方針。
2、操作人員上崗前，必須按規(guī)定穿戴并正確使用防護品，不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者及酒后禁止進入施工現場。。
3、特殊工種經安全專監(jiān)現場檢查已持證上崗。
4、安全專監(jiān)及隧道專監(jiān)在首件工程施工過程中不定期對施工安全進行監(jiān)督檢查，對嚴重違法施工安全規(guī)則，危及安全的工點，要求工地立即糾正。
六、初期支護監(jiān)理工作總結
團結隧道進口端右幅K17+242～K17+248初期支護計劃于2010年12月27日開工，計劃于2011年1月5日完工10天完成，實際開工日期2010年12月24日，實際完工日期為2011年2月13日20天完成。該項工程為本3合同段第一個初期支護施工，施工過程中嚴格按照各種技術規(guī)范、施工工藝及質量要求施工，初期支護檢測、錨桿檢測等均符合要求。施工單位在施工過程中均能全面按照施工技術交底方案進行組織施工，各項工作能切實服從監(jiān)理指導意見，使施工工作順利、圓滿完成，無質量及安全事故發(fā)生。首件工程施工得到了各方的肯定，但仍存在不足，在下一步初期支護施工過程中將加強監(jiān)理控制，認真總結監(jiān)理工作經驗，進一步提高工程質量。