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三峽地質(zhì)災(zāi)害治理中的景觀保護(hù)與建設(shè)
一、前言
作為世界著名的山地河流峽谷風(fēng)景名勝區(qū),長江三峽歷來所具有的景觀品質(zhì)包括四方面的內(nèi)容:“一是高山峽谷;二是急流險(xiǎn)灘;三是層巒迭嶂,植被豐富;四是豐富的人文景觀和動(dòng)人的民間傳說”。盡管隨著三峽大壩的修建,三峽景觀品質(zhì)中的急流險(xiǎn)灘已不復(fù)存在,但代之而起的高峽平湖卻產(chǎn)生了一種新的景觀效果。因此,長江的三峽聞名遐邇并未因三峽大壩的修建有所減弱,相反卻因它同時(shí)又是世界上最大的人工水利工程而更加聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。但作為 中國 最繁忙的水上 交通 要道,長江三峽同時(shí)又是地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)的地區(qū)。長江三峽大壩蓄水發(fā)電以來,由于庫區(qū)水位升高而產(chǎn)生的水力侵蝕作用和每年實(shí)行的“蓄清排混”出現(xiàn)消落帶而產(chǎn)生的地質(zhì)影響,三峽庫區(qū)原本存在的地質(zhì)災(zāi)害隱患得到了加倍的關(guān)注與治理。為了確保安全,國家對三峽庫區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害治理予以了高度重視,撥款對其進(jìn)行了專項(xiàng)治理,專家學(xué)者們對三峽工程進(jìn)行了充分論證,并對從宜昌到重慶的長江兩岸約600公里河岸的危巖滑坡地段進(jìn)行了全面的調(diào)查,施工隊(duì)伍對重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行了工程治理。
二、三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理中存在的問題
從1990年至2005年,地礦部、水利部、三建委、國土資源部等,撥出專項(xiàng)資金對三峽地質(zhì)災(zāi)害問題開展了專項(xiàng)研究,先后進(jìn)行了《長江三峽工程庫岸穩(wěn)定性研究》、《長江三峽工程庫區(qū)淹沒處理及移民安置崩滑體處理總體規(guī)劃報(bào)告》等數(shù)十項(xiàng)相關(guān)問題的專題研究。其中《長江三峽工程庫岸穩(wěn)定性研究》共查獲體積大于10萬立方米的崩塌滑坡404處,總體積29.36億立方米,查獲泥石流溝90條,并對其中26個(gè)重大崩滑體進(jìn)行了詳細(xì)勘查,對庫區(qū)查獲的崩滑體進(jìn)行了穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和預(yù)測分析,劃分了不穩(wěn)定庫段;《長江三峽工程庫區(qū)淹沒處理及移民安置崩滑體處理總體規(guī)劃報(bào)告》,共查獲175米以下崩滑體1302處(含原地礦部“七五”查獲的崩滑體),總體積33.34億立方米,對規(guī)劃為工程防治的有30個(gè)崩滑體;國土資源部完成了三峽庫區(qū)的20個(gè)縣(市、區(qū))地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查,查出了庫區(qū)20個(gè)縣(市、區(qū))所轄范圍內(nèi)(包括三峽庫區(qū))地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)5384處,以滑坡、崩塌、泥石流為主,其中滑坡3891處,崩塌(含危巖)617處,不穩(wěn)定斜坡668處,泥石流溝85處,地面塌陷88處,地裂縫33條;完成了庫區(qū)19個(gè)縣(區(qū))地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查,建立19個(gè)縣級(jí)監(jiān)測站,初步建成群測群防監(jiān)測預(yù)報(bào)網(wǎng);完成了三峽地區(qū)地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃;建成了長江三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)示范區(qū)……進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,國家先后投入巨資對三峽地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行了治理。
盡管三峽地質(zhì)災(zāi)害治理工作對解決庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害,確保人民生命安全和交通安全起到了不容質(zhì)疑的積極作用,但目前的地質(zhì)災(zāi)害治理卻存在著諸多問題,有的地方未達(dá)到治理效果,有的地方治理效果不明顯,而更多的情況是,在治理過程中,人們忽略了對當(dāng)?shù)?自然 景觀與人文景觀的保護(hù)與建設(shè),對當(dāng)?shù)氐淖匀痪坝^和人文景觀造成了某種程度的破壞,使三峽的景觀品質(zhì)大受影響,正在削弱對游人的吸引力。根據(jù)本文所涉及的內(nèi)容,下面對三峽地質(zhì)災(zāi)害治理中對景觀造成的影響或破壞作一個(gè)分述。
1.三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理對人文景觀產(chǎn)生的不利影響
奉節(jié)縣城在長江邊上,地處長江三峽入口。此地不僅有舉世聞名的白帝城,還有頗富神韻的奉節(jié)古城,其景觀主要是通過前清時(shí)的舊城墻體來體現(xiàn)的。20世紀(jì)60年代以后,奉節(jié)縣城陸續(xù)興修了許多火柴盒似的新式建筑,但由于古城墻還在,因此,從長江上過往的游人,還能從奉節(jié)城墻、伊斗門等景觀點(diǎn)上感受到這座古城的 歷史 文脈(受江水冬夏落差的影響,從長江江面上望去,奉節(jié)老縣城的古老城墻,冬季可看到三級(jí),夏天漲水時(shí),可看到一階)。新城規(guī)劃興建后,奉節(jié)形成了順著長江一字排開的城區(qū)格局,由于縣城整體上仍建在不穩(wěn)定的“地質(zhì)博物院”上,存在著地質(zhì)欠穩(wěn)定的狀況,為確保建筑穩(wěn)固安全,奉節(jié)縣城沿江修建了許多擋墻、堡坎,這些擋墻、堡坎既無工程美學(xué)意義,又無人文景觀價(jià)值意義,從某種角度說,極似一塊一塊的補(bǔ)丁嵌在了奉節(jié)新城的長江邊岸上,嚴(yán)重地破壞原有的景觀效果。
2.三峽庫區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理對自然景觀的破壞性影響
鏈子崖危巖體防治工程對穩(wěn)定該地段的地質(zhì)安全、治理滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害方面,的確起到了十分明顯的作用。從1995年開始,由國家地礦部牽頭,苦戰(zhàn)4年,投資近億,專鎖危巖。經(jīng)過6年的跟蹤監(jiān)測表明,危巖趨于穩(wěn)定。在施工技術(shù)方面,研究了多種方案,抓住危害性最大的臨江226×104立方米的危巖體,針對其變形破壞的主要因素,采用了諸多工程措施,如:對底部煤層采空區(qū)做混凝土承重阻滑工程(鍵),以防止上部危巖體進(jìn)一步不均勻沉降變形和滑動(dòng);對上覆陡崖危巖體和順層蠕滑體,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨索加固,其中陡崖部位錨固,采用1000kN、2000 kN、3000kN三種量級(jí)的錨索,上小下大,上防傾倒,下防滑移;對控制層間滑動(dòng)的軟弱夾層,進(jìn)行混凝土回填加固;對整個(gè)陡崖斜坡,進(jìn)行掛網(wǎng)錨噴;對較大裂縫設(shè)置防雨蓋板;對雷劈石滑坡進(jìn)行地表排水處理;對猴子嶺斜坡做防沖攔石工程,以防T0一T6、T7等縫段陡崖崩石入江危害航運(yùn)。根據(jù)變形監(jiān)測資料,變形量大部逐漸變小,有的先出現(xiàn)與長期蠕變方向相反的微量變形后再趨于穩(wěn)定。為掌握崩滑體變形動(dòng)態(tài),指導(dǎo)防治工程施工,檢驗(yàn)防治工程效果,鏈子崖危巖體防治工程還布設(shè)了較為完整的三維變形監(jiān)測體系,基本上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化監(jiān)測和 計(jì)算 機(jī)數(shù)據(jù)處理。
然而,在采取穩(wěn)定危巖地段的同時(shí),工程技術(shù)人員卻較少考慮景觀因素,使巫峽鏈子巖地段出現(xiàn)了許多鉚樁、防滑樁、大面積混凝土噴鉚形成的灰白坡面,與周圍環(huán)境很不協(xié)調(diào),給三峽的自然景觀帶來不利的影響。為了改變這種狀況,人們不得不又投入巨資營造景觀。
白帝城邊坡處置存在這樣的問題更為嚴(yán)重。為了解決高達(dá)30米的消落帶對白帝城邊坡的侵蝕,防止這一地質(zhì)條件不佳的山體出現(xiàn)滑坡,有關(guān)部門沿坡體建起了混凝土框架格,以保護(hù)坡體。但每到夏季“排混”之時(shí),水體下落,就使整個(gè)邊坡灰白色的混凝土骨架和黃色的泥土暴露無遺,從自然景觀角度言,這類防護(hù)工程與山體上部郁郁蔥蔥的綠色樹林形成鮮明的反差,從人文景觀角度言,防護(hù)工程與樹叢掩蔽中的粉墻黛瓦古建筑極不協(xié)調(diào),使白帝城景觀遭到破壞。
萬州太白巖公園地處萬州城區(qū)的頂端,該園是當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)景名勝區(qū),古樹繁茂,林木蔭翳,但卻是一個(gè)危巖地質(zhì)地段。其巖體腳下,就是盤繞城區(qū)的城市道路和人煙稠密的萬州城區(qū),如果發(fā)生垮塌,其損失必然很大。為了城區(qū)的安全,有關(guān)方面對其先后進(jìn)行了兩期危巖治理,盡管考慮了其風(fēng)景區(qū)的景觀要素,但由于種種原因,其治理效果在某些方面也不令人滿意。特別是鉚固巖體的工程措施,使許多巖體出現(xiàn)了腫皰似的混凝土“鉚釘”,有礙觀瞻。還有一些山巖加固工程,基本上未考慮當(dāng)?shù)匦蝿菖c環(huán)境,硬性的矗上一根或數(shù)根水泥混凝土立柱,從某種意義上說,這類地質(zhì)災(zāi)害治理,確實(shí)破壞了風(fēng)景名勝區(qū)景觀,使風(fēng)景名勝古跡變成了建筑工地。
三、推動(dòng)三峽風(fēng)景名勝區(qū)地質(zhì)災(zāi)害治理過程中的景觀保護(hù)與建設(shè)
就一般地質(zhì)災(zāi)害的治理而言,其目的是十分單純的,那就是確保安全,防止或延緩地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生。但對于風(fēng)景名勝區(qū)而言,地質(zhì)災(zāi)害的治理應(yīng)有更深一層的目的,那就是不僅要防止或延緩災(zāi)害的發(fā)生,同時(shí),在治理過程中,還應(yīng)盡量減少對自然景觀與人文景觀的破壞,甚至在某些情況下,防止自然或人文景觀受到破壞,是地質(zhì)災(zāi)害治理的目的本身。因?yàn)轱L(fēng)景名勝區(qū)的景觀品質(zhì),是其所以為風(fēng)景區(qū)的根本,它決定著景區(qū)對游客的吸引力,關(guān)系著 旅游 區(qū)的人流、物流和信息流、資金流,決定著景區(qū) 經(jīng)濟(jì) 與文化的可持續(xù) 發(fā)展 ,是旅游景區(qū)的“生命線”,從這個(gè)意義上說,保護(hù)景區(qū)與保護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦纳?cái)產(chǎn)具有同等重要的地位。世界許多發(fā)達(dá)國家的做法告訴我們,地質(zhì)災(zāi)害的治理,在許多情況下,其目的就是保護(hù)自然景觀或人文景觀。
1.創(chuàng)新觀念,實(shí)現(xiàn)三峽地質(zhì)災(zāi)害的治理與景觀保護(hù)和建設(shè)的有機(jī)結(jié)合
實(shí)現(xiàn)三峽風(fēng)景名勝區(qū)中地質(zhì)災(zāi)害的治理與景觀保護(hù)和建設(shè)的有機(jī)結(jié)合,首先必須在思想觀念上有所突破,即:在三峽風(fēng)景名勝區(qū)的地質(zhì)災(zāi)害治理中,既把防止地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生視為地質(zhì)災(zāi)害的防止工作的目的,同時(shí)又將其視為一種對自然和文化遺產(chǎn)的保護(hù)與建設(shè)。所謂保護(hù),是指在治理地質(zhì)災(zāi)害的過程中,不僅應(yīng)將地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生段當(dāng)作治理對象,同時(shí)還要將其當(dāng)作保護(hù)對象,這種保護(hù),不僅包括該地質(zhì)段的外形與地貌,同時(shí)還應(yīng)包括該地質(zhì)段的色彩、植被,以及與周圍環(huán)境的呼應(yīng)關(guān)系。所謂建設(shè),具有兩方面的內(nèi)涵:一是指在進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害治理過程中,當(dāng)不可避免會(huì)發(fā)生地質(zhì)景觀段的破壞時(shí),在治理思路上就應(yīng)考慮通過某種工程措施、生態(tài)手段和 藝術(shù) 手法,在外觀上興建起能較好地遮掩治理中產(chǎn)生的工程痕跡;二是指通過生態(tài)手段或藝術(shù)的手法,從景觀的外形到其色彩上,建設(shè)起一種“仿自然”、“近自然”景觀,或者建設(shè)起一種“類原生自然景觀”、“近原人文景觀”,將災(zāi)害治理時(shí)產(chǎn)生的工程痕跡減少到最低限度。
2.長江三峽地質(zhì)災(zāi)害的治理中的自然與人文景觀保護(hù)和建設(shè)
如何通過具體的方法,在三峽地質(zhì)災(zāi)害的治理中將自然與人文景觀的保護(hù)和建設(shè)有機(jī)結(jié)合起來呢?筆者認(rèn)為,在當(dāng)前的技術(shù)條件和資金狀況來講,可從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行。
這類地質(zhì)災(zāi)害的治理強(qiáng)調(diào)的是對自然與人文景觀的保護(hù)。因此在治理的時(shí)候必須綜合考慮災(zāi)害點(diǎn)的地理環(huán)境(從地形、地質(zhì)、地貌而言)、自然環(huán)境(從生態(tài)植被而言)、歷史文脈特色(從人文景觀與歷史傳說而言),必須將災(zāi)害治理點(diǎn)作為整個(gè)三峽大環(huán)境的一部分來思考,并將其融入其中。在實(shí)際建設(shè)施工過程中,要使災(zāi)害治理點(diǎn)與周圍景觀環(huán)境協(xié)調(diào),可采用以下處理方法。
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