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呼和浩特某機場航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程申報材料(申報表、評估報告等)

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內(nèi)容簡介

  航站樓分成主樓、指廊和高架橋三部分,建筑面積54499.45m2,航站樓主體為三層預應力框架及鋼結(jié)構(gòu)。其中,鋼結(jié)構(gòu)主要由航站主樓、連廊和指廊三部分組成。航站主樓長205.44m,寬60m,指廊長552m,寬27m。航站主樓和指廊通過之間的連廊連接。航站主樓標高最高點為40m?! ? 航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程于2006年4月15日開工,2006年7月15日竣工并通過驗收?! ? 航站主樓主要有兩榀變截面箱型剛性斜主拱,主拱落地長度205.44m,兩榀拱腳距離50.4m,拱頂距離12m,主拱最高高度40m,拱與地面成64度角。主拱與沿縱向中心拱、兩邊縱向聯(lián)系梁、橫向屋面梁、斜腹桿構(gòu)成兩個連體空間三角形桁架,形成了穩(wěn)定的空間結(jié)構(gòu)。  指廊跨度27m,柱距12m,采用箱型柱、托梁、焊接H型鋼弧形梁、圓鋼管檁條,材質(zhì)均為Q235B。指廊由箱型鋼柱與弧形鋼梁組成,整個屋頂曲面與鋼拱結(jié)構(gòu)曲線相互呼應?! ? 技術(shù)重點和難點   1、空間鋼拱結(jié)構(gòu)技術(shù)及預應力拉索平衡鋼拱水平推力技術(shù);   2、大跨度變截面拱梁的制作、安裝定位;   3、大跨度空間結(jié)構(gòu)復雜節(jié)點技術(shù);   4、鋼筋砼拱腳設計及施工等綜合技術(shù);   5、鋼結(jié)構(gòu)工程的防腐技術(shù);   6、幕墻鋼結(jié)構(gòu)與主鋼結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)變形技術(shù);   7、鋼結(jié)構(gòu)精確測量定位技術(shù);   8、鋼結(jié)構(gòu)安裝、檢測及支撐塔架卸荷技術(shù)      申報材料包括:   裝訂封面   鋼結(jié)構(gòu)金獎申報表   總目錄   工程概貌   申報工程概況簡介   技術(shù)難點、特點   質(zhì)量、安全管理體系   工程質(zhì)量評估報告   業(yè)主評估意見   監(jiān)理評估報告   鋼結(jié)構(gòu)金獎播音詞

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發(fā)布:2007-11-17 10:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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