城市火車站門戶空間設(shè)計(jì)——以襄樊市火車東站周邊地段城市設(shè)計(jì)為例

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　　城市火車站門戶空間設(shè)計(jì)——以襄樊市火車東站周邊地段城市設(shè)計(jì)為例　　　　1引言火車站門戶空間是一種高復(fù)合性的城市空間,是三種門戶空間中使用頻率最高、人流量最大的城市空間(圖1)。從區(qū)位上說(shuō),大部分火車站門戶位于城市中心區(qū)邊緣并和中心區(qū)保持著便捷的交通聯(lián)系;從功能上說(shuō),火車站門戶是城市與外界進(jìn)行人流、物流、信息流交換的重要通道和場(chǎng)所,具有相當(dāng)高的復(fù)合性特點(diǎn);從形態(tài)上說(shuō),火車站門戶是旅客和游人進(jìn)入城市的第一道“風(fēng)景窗”?；疖囌鹃T戶在區(qū)位、功能、形態(tài)上的獨(dú)特性,使其城市門戶功能顯得尤為重要,而火車站周邊土地建設(shè)密度高、強(qiáng)度大、用地類型相對(duì)復(fù)雜的特點(diǎn)決定了其三維城市空間具有高度復(fù)合性,同…　　

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