[湖南]新建鐵路站前工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)207頁(yè)（含橋隧附管理制度）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本工程標(biāo)段線路全長(zhǎng)61.929km。工程具體內(nèi)容為：路基（區(qū)間路基及站場(chǎng)路基）；橋梁（不含價(jià)購(gòu)混凝土梁、架設(shè)及橋面系，含鋼桁梁及連續(xù)梁）；涵洞；隧道（不含取棄碴場(chǎng)場(chǎng)地綠化及通風(fēng)照明）；鋪設(shè)道床（含面碴）；取棄土場(chǎng)臨時(shí)用地?！　　　”緲?biāo)段橋梁工程有特大橋3座，總長(zhǎng)度2002.78延長(zhǎng)米，分別為A特大橋（23×32m）763.58延長(zhǎng)米、B特大橋（16×32m）539.2延長(zhǎng)米、E特大橋（33×32m）1056延長(zhǎng)米；單線大橋2座，總長(zhǎng)度556.31延長(zhǎng)米，分別為D大橋（6×32m）、F大橋（11×32m）；新建單線中橋3座，總長(zhǎng)度為267.92延長(zhǎng)米，分別為C中橋（1×24m）、G中橋（3×32m）、J中橋（2×32m）；涵洞248座，其中蓋板箱涵245座，5321.11橫延米；倒虹吸管2座，35橫延米。渡槽1座，31.52橫延米。　　橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)類型有明挖基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　　　∷淼朗┕と尕瀼匦聤W法施工原則，Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖地段采用全斷面光面爆破開(kāi)挖，襯砌距掌子面保持60m～200m的距離。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖地段采用正臺(tái)階法施工，以風(fēng)鎬人工開(kāi)挖或反鏟挖掘機(jī)機(jī)械開(kāi)挖為主，需要爆破時(shí)，上臺(tái)階采用光面爆破技術(shù)，下臺(tái)階邊墻采用預(yù)裂爆破技術(shù)，盡可能減少超挖及減輕對(duì)圍巖的擾動(dòng)和破壞，采取仰拱超前、襯砌緊跟措施?！　　　」?07頁(yè)。

仰拱防干擾簡(jiǎn)易平臺(tái)示意圖

防水板無(wú)釘鋪設(shè)示意圖

二襯封頂泵送擠壓灌注砼示意圖

Ⅴ級(jí)圍巖施工作業(yè)示意圖

鉆孔灌注樁施工工藝流程圖

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