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呼準鄂鐵路橋梁建設完成總工程量40%
建設標準為國鐵一級的呼準鄂鐵路橋梁與隧道工程建設并駕齊驅,其中橋梁工程建設進度突飛猛進。近日,記者在呼準鄂鐵路高家梁銅匠川特大橋東勝段施工現(xiàn)場看到,400余名工人有的正在操作大型裝載機安裝橋墩模型,有的正在進行樁基施工;旋挖鉆機、吊車、挖掘機、裝載機等機械的轟鳴聲此起彼伏,施工現(xiàn)場呈現(xiàn)出一派熱火朝天的景象。
據(jù)高家梁銅匠川特大橋項目總工程師向艷華介紹,高家梁銅匠川特大橋全橋長3607.81米。其中,東勝段全橋長2800米,目前已完成42%的工程量。
據(jù)了解,呼準鄂鐵路工程由中鐵三局集團承建,該工程從今年2月份開復工,整個工程將建設隧道一座、特大橋3座,新建東勝東站。新建呼準鄂鐵路設計標準為國鐵一級、雙線電氣化鐵路,客貨混運。目前,該工程正在進行隧道主體工程建設并完成總工程量的10%;橋梁建設完成總工程量40%。整個工程全線預計于2016年建成通車。
本文標題:呼準鄂鐵路橋梁建設完成總工程量40% Tags:- 1江東大橋雙塔單跨空間主纜自錨式懸索橋的施工控制
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