[廣東]地鐵車輛段運(yùn)用庫工程施工組織設(shè)計(jì)325頁（高支模 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力）

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內(nèi)容簡介

　　車輛段運(yùn)用庫為地鐵一期配套工程，該項(xiàng)目長318m，寬107.6m，建筑面積36708m2。項(xiàng)目東側(cè)有16條地鐵軌道并排進(jìn)入地鐵運(yùn)用庫，可同時(shí)進(jìn)出、檢修16列地鐵列車及停放24列地鐵列車。（運(yùn)用庫）為鋼筋砼單層(局部二層)五跨、預(yù)應(yīng)力屋面梁框架結(jié)構(gòu)。全長318m，總寬107.6m(軸線尺寸)，屋面結(jié)構(gòu)最大高度9.315m；建筑面積36708m2。柱網(wǎng)尺寸為12×23.65m，沿縱向設(shè)三道變形縫，由變形縫把運(yùn)用庫分成四段，每段長87m，78m，78m，75m。建筑平面尺寸大、柱網(wǎng)尺寸大：平面尺寸為318×107.6m，最大柱網(wǎng)尺寸達(dá)23.65×12m。運(yùn)用庫基礎(chǔ)為柱下承臺(tái)獨(dú)立基礎(chǔ)，承臺(tái)下設(shè)PHCφ550×120預(yù)應(yīng)力砼管樁，平均樁長18m，樁基承臺(tái)底標(biāo)高均為-2.50m。墻體采用陶粒砼空心砌塊。含運(yùn)用庫水、電、安裝工程。運(yùn)用庫平臺(tái)屋面綠化、修筑道路和運(yùn)動(dòng)場。　　……　　項(xiàng)目施工難度大，主要有：地基土方換填、加固，預(yù)應(yīng)力管樁、水泥攪拌樁、高支模、有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力框架梁和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程及屋頂（75～87）×107.6m大平臺(tái)砼一次澆筑收縮裂縫防止與控制等多項(xiàng)施工較大難度工程施工。大尺寸平臺(tái)梁板砼的一次澆筑及收縮裂縫控制為難點(diǎn)，運(yùn)用庫屋面面積大，防水工程是難點(diǎn)?！　　　」灿?jì)325頁，編制于2002年

汽車沖洗槽示意圖

運(yùn)用庫劃分四個(gè)測量控制區(qū)示意圖

深層攪拌法工藝流程

框架梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋布置

梁模示意圖

柱模示意圖

框架梁模板及支撐示意圖

框架柱模板設(shè)計(jì)

框架梁張拉端大樣

外墻防水示意圖

建筑物出入口腳手架構(gòu)造處理

運(yùn)用庫結(jié)構(gòu)橫剖面

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