[江蘇]六線鐵路大橋連續(xù)鋼桁梁制造實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)138頁（魯班獎(jiǎng)工程）

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內(nèi)容簡介

　　編制范圍：包括65個(gè)節(jié)間桿件制造，運(yùn)輸?shù)绞┕^(qū)域附近，與相鄰標(biāo)段的2個(gè)節(jié)間運(yùn)送并參與試裝，橋面工地焊接。即2聯(lián)2×84m連續(xù)鋼桁梁計(jì)28個(gè)節(jié)間和(108+192+2×336+192+108) m連續(xù)鋼桁系桿拱橋中E0～37計(jì)37個(gè)節(jié)間，共65個(gè)節(jié)間構(gòu)件制造，鋼梁重量約33500t?！　】傮w布置及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：2聯(lián)2×84m連續(xù)鋼桁梁（A聯(lián)和B聯(lián)）主桁桁高16m，節(jié)間長度12m。與2聯(lián)2×84m連續(xù)鋼桁梁毗鄰的是240 m平弦桁架，高16m，節(jié)間長度12m。平弦與拱桁間設(shè)加勁弦及變高桁相連，本標(biāo)段336 m/2鋼桁拱矢高84.2m,矢跨比1/4,拱頂桁高12m,從拱趾到拱頂高96.2m。全橋采用變節(jié)間布置，E20到E28節(jié)間為15m,其余的節(jié)間長均為12m?！　≈饕摬模褐麒?、拱桁、橋面系構(gòu)件采用Q370qE、Q420qE鋼材；2聯(lián)2×84m連續(xù)鋼桁梁聯(lián)結(jié)系桿件采用Q345qD鋼材, (108+192+2×336+192+108) m連續(xù)鋼桁拱聯(lián)結(jié)系桿件采用Q345qE鋼材?！　≈圃旃に嚕轰撨B續(xù)鋼桁梁、平弦鋼桁梁、加勁鋼桁梁及336/2m跨鋼桁拱，采用三片主桁，桁寬2×15.0m，全橋采用變節(jié)間布置，E20到E21節(jié)間為15m、E21到E22節(jié)間為13.56m、E23到E24兩個(gè)節(jié)間為15.72m,其余的節(jié)間長均為12m。拱圈矢高84m，矢跨比1/4，鋼桁拱肋跨中處高12m，支點(diǎn)處高53m，鋼拱肋上、下弦桿分別采用不同方程的二次拋物線。在兩拱趾之間加設(shè)鋼系桿，用于承受拱肋產(chǎn)生的水平推力。拱肋與系桿之間采用吊桿連接。橋面為整體鋼橋面結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土道床板道碴橋面。鋼桁梁由主桁、鐵路橋面系、上下平縱聯(lián)、橫聯(lián)及橋門架組成?！　　灿?jì)138頁，編制于2007年

場地布置圖

總體工藝流程圖

鉆孔胎架類型

下弦桿結(jié)構(gòu)

下弦桿制造——橫梁連接件單元工藝流程

下弦桿支座節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)組成圖

試拼裝方案

拼裝內(nèi)模工序

橋面系結(jié)構(gòu)布置圖

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