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[四川]高速公路工程施工組織設(shè)計209頁(路橋涵隧)

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內(nèi)容簡介

  標段全長11.259Km,全線均為雙向四車道,設(shè)計時速80公里/小時,路橋同寬,整體式路基寬度為24.5m,分離式路基寬度為12.25m,設(shè)計荷載為公路I級,安全設(shè)施A級,設(shè)計洪水頻率為路基、大、中、小橋1/100(特大橋為1/300)。本段工程施工內(nèi)容包括路基土石方、橋梁、涵洞(通道)、隧道、服務區(qū)、路基防護及排水工程的全部工程內(nèi)容?!  竟こ讨仉y點】25m、30m、40m的T梁預制及架設(shè)、高柱方墩、隧道工程施工是重點,T梁工藝和質(zhì)量控制是一大重點;合理利用地理地形、合理布置,合理的架設(shè)方案,也是實現(xiàn)工程目標的最終關(guān)鍵工藝之一;高柱方墩的施工質(zhì)量難控且樁基的進度控制著整體工程施工進度也是主抓的重點之一?!  緝?nèi)容節(jié)選】隧道全長919m,首先沿線路拉槽到洞口,刷坡至暗洞位置,施作大管棚,同時開挖洞口土石方。隧道洞口采用正臺階法,弧形導坑預留核心土,根據(jù)量測數(shù)據(jù)必要時設(shè)臨時仰拱;初期支護:噴射砼采用潮噴機作業(yè),在通風、清除浮石完成后進行初噴,然后快速立拱架、施作錨桿和鋼筋網(wǎng)……路基先將挖方處的原狀土挖成寬度不小于2~3米的臺階,并向內(nèi)傾斜3%~4%的橫坡,然后進行分層交錯回填碾壓,使新老土結(jié)合牢固,避免路基滑移,并在挖方段設(shè)置不小于10米的過渡段,將地面以下1.0m~1.5m深度……涵洞完成后,做好防水層和砌筑涵洞出入口建筑及附屬工程,沉降縫貫穿整個斷面。當砌體砂漿強度達到設(shè)計強度的75%后,從垂直涵身向后1m的原地面,向后向上1:1至涵頂平面……梁體砼澆筑:梁體為高標號砼,嚴格控制砼配合比及骨料粒徑,保證間隙填充密實。砼采用自動計量拌合站拌和,場內(nèi)直接泵送砼入?!靖綀D表】附工藝流程圖、示意圖、標準表、體系圖、保證措施圖等……共計207頁,編制于2009年

此稿件因施工技術(shù)細節(jié)介紹詳細,各種措施安排恰當獲得1信譽分

路基填筑分層作業(yè)網(wǎng)絡圖

雙導梁架梁方法示意圖

隧道施工縫、沉降縫施工示意圖

陡坡路堤及填挖交界路基

超前地質(zhì)探孔縱、剖面布置示意圖

全斷面液壓襯砌臺車構(gòu)造示意圖

隧道富水地段施工工藝框圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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