軌道工程施工組織設計（實施）

內(nèi)容簡介

　　工程包括鋪軌基地等臨建工程的施工，道床施工、軌道鋪設及道岔鋪設工程。線路全長約22.886km，共設13座車站，一座停車場?！　　竟こ谈艣r】　　軌道結(jié)構(gòu)為：地下線采用DTⅢ2型扣件、長枕埋入式鋼筋混凝土整體道床；高架線采用WJ-2A(改進型)型小阻力扣件、縱向承軌臺式短軌枕鋼筋混凝土整體道床；地面線采用彈條Ⅰ型扣件、新Ⅱ型預應力混凝土軌枕碎石道床?！　≈械葴p振地段采用LORD扣件和軌道減振器扣件，高等減振地段采用中檔鋼彈簧浮置板軌道；特殊減振地段采用鋼彈簧浮置板軌道；道岔采用XXXXXX集團通用圖系列60kg/m鋼軌9號單開、三開、單渡線、交叉渡線，軌下基礎采用整體道床。　　【主要技術(shù)標準】　　正線及輔助線　　最小曲線半徑：中心城正線350m，市郊段正線800m；車站800m；　　最大坡度：正線30‰；出入段線、聯(lián)絡線40‰；　　豎曲線半徑：正線區(qū)間5000m，困難情況3000m；車站端部3000m，困難情況2000m；　　軌距：1435mm；　　鋼軌類型：正線采用60kg/mU75V鋼軌；　　地下線路和高架線路均采用鋼筋混凝土整體道床，地面線路采用鋼筋混凝土枕碎石道床；　　最高行車速度：100km/h；　　折返線有效長度：140m(遠期列車編組長度)+40m(不含車擋)；　　供電方式：DC1500V電壓制式、架空接觸網(wǎng)供電方式考慮；　　車輛：A型車；　　軸重：16t；　　軌底坡：一般設1：40軌底坡，在道岔和道岔間不足50m的地段不設置軌底坡；　　【內(nèi)容節(jié)選】　　測量　　控制基標包樁：利用全站儀進行三角測量粗步測出各個控制基標的包樁高度，進行混凝土包樁?！　】刂苹鶚隧艠渡贤饵c：利用平差后的導線坐標在砼樁上測設控制基標點位，并利用三角測量測出待測量點銅標的安設高度?！　　　≠|(zhì)量通病的防治措施　　7.3.1軌枕偏斜　　通病現(xiàn)象：軌枕間距不均勻、軌枕與鋼軌不垂直　　規(guī)范標準及相關(guān)規(guī)定：鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10413-2003）8.2.14規(guī)定：軌枕應方正。間距及偏斜允許偏差為±20mm?！　≡蚍治觯骸　、跑壟沤M裝時，未按軌節(jié)表標注布枕?！　、其撥壣蠜]劃軌枕線或未安軌枕線布枕?！　、强奂菟ㄎ磾Q緊，軌排運輸過程中通過曲線過多，軌枕位置發(fā)生偏移?！　、痊F(xiàn)場有障礙需要局部調(diào)整軌枕位置時，軌枕調(diào)整不到位?！　☆A防措施：　?、艌鰞?nèi)拼裝軌排時在一股鋼軌上按軌節(jié)表標注位置劃軌枕線，并將軌枕線用方尺引劃到另一股鋼。　?、栖壟沤M裝完成對螺栓全面加力，達到設計扭力。　?、乾F(xiàn)場遇到障礙需要調(diào)整軌枕間距時，應按規(guī)范、設計要求重新計算軌枕間距，并在鋼軌上劃好軌枕線進行調(diào)整?！　、扔胁甑来苍诰€路整理時、無碴道床在澆筑混凝土前檢查軌枕位置，對超標的進行調(diào)整?！　　　」灿?75頁(2011年編制)

測量基標設置

加密基標測設示意圖

地下線普通道床施工工藝流程圖

地下圓型隧道曲線段道床結(jié)構(gòu)示意圖

矩型隧道直線段道床結(jié)構(gòu)示意圖

高架線整體道床施工流程

整體道床道岔施工工藝流程圖

有砟道岔鋪設順序示意圖

浮置板定位裝置

內(nèi)置隔震器內(nèi)容結(jié)構(gòu)及現(xiàn)場安裝作業(yè)

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