高速公路黃河特大橋工程實(shí)施性施工組織設(shè)計（沉井）

內(nèi)容簡介

　　【工程概況】　　橋梁全長1072m，引橋下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)、柱式墩，上部結(jié)構(gòu)3×25m+7×25m先簡支后連續(xù)預(yù)制箱梁；主橋上部結(jié)構(gòu)為（88+4×160+88）m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，采用單箱單室箱形斷面形式，箱梁根部高度9.5m，跨中梁高3.5m，其間梁高按1.8次拋物線規(guī)律變化。箱梁頂板寬12.15m，底板寬7m，頂板厚0.3m，底板厚由跨中0.32m按1.8次拋物線規(guī)律變化至根部1.1m，腹板分別為0.5m、0.65m，橋墩頂部范圍內(nèi)箱梁頂板厚0.5m，底板厚1.3m，腹板厚0.8m；主橋下部結(jié)構(gòu)為薄壁空心墩（最大墩高141m）、鉆孔樁基礎(chǔ)?！　? 橋梁共有樁基176根，承臺9個，系梁26個，柱式墩32個，薄壁空心墩16個，蓋梁18個，臺帽4個，0#塊10個，現(xiàn)澆直線段4個，懸澆塊380塊，合龍段12個，25m預(yù)制箱梁80片，橋面鋪裝22812m2，防撞護(hù)欄2132m，波形梁護(hù)欄2132m?！　　緝?nèi)容節(jié)選】　　對沉井刃腳2.0m寬度的范圍內(nèi)利用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，并進(jìn)行整平，然后在夯實(shí)范圍上鋪設(shè)砂墊層進(jìn)行精確找平，然后在砂墊層上抹5cm厚的砂漿作為沉井刃腳基礎(chǔ)……　　沉井總高度12m，下沉高度約8m（包括筑島高度），預(yù)制擬分四次進(jìn)行，第一次澆筑高度2m（刃腳），第二次澆筑高度2.5m，砼強(qiáng)度滿足要求后進(jìn)行下沉，下沉4.0m后，進(jìn)行第三次砼澆注，澆注高度4.0m，然后進(jìn)行沉井下沉，下沉到位后，澆注剩余部位砼。每次澆筑過程中必須實(shí)施監(jiān)控混凝土沉井的下沉速率，傾斜情況……　　采用液壓爬模施工。模板高度5m，采用液壓頂升系統(tǒng)，括液壓油缸和上下?lián)Q向盒，換向盒可控制提升導(dǎo)軌或提升架體，墩身模板拆模后，通過液壓系統(tǒng)可使模板架體與導(dǎo)軌間形成互爬，從而使液壓自爬模穩(wěn)步向上爬升……　　邊跨直線段長6.87m，利用托架施工，托架安裝在分隔墩蓋梁上，托架寬度為邊跨現(xiàn)澆段長度減去蓋梁剛構(gòu)端寬度加施工需要空間。為減少托架承受荷載，分兩次澆筑，第一次澆筑至腹板與頂板交界處，荷載由托架承受，第二次澆筑頂板及翼緣板，荷載由托架及第一次澆注砼共同承受……　　【內(nèi)附圖表】　　 1.橋梁位置地形地貌圖；2.組織機(jī)構(gòu)框圖；3.鉆孔平臺布置；4.鉆機(jī)布置；5.冷卻水管布設(shè)；6.導(dǎo)管布置圖；7.翻模施工；8. 爬模施工；9.蓋梁支撐結(jié)構(gòu)圖；10.箱梁臺座構(gòu)造圖；11. 托架法施工0#塊；12.掛籃結(jié)構(gòu)總成圖；13.工期保證體系框圖；14.工程施工進(jìn)度監(jiān)測系統(tǒng)圖；15.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃管理框圖；16.質(zhì)量管理組織體系框圖；17.安全保證組織機(jī)構(gòu)圖；18.文明施工保證體系圖；19.農(nóng)民工工資及維穩(wěn)保證體系　　共113頁，2013年編制

6號主墩處原地貌

翻模施工

橋梁兩側(cè)地形原貌

箱梁臺座構(gòu)造圖

鉆孔平臺布置圖

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