[遼寧]鐵路樞紐環(huán)線工程投標施工組織設計（電氣化改造）

內容簡介

　　【工程概況】　　線路全長：16.128km 橋梁長度：1.188km　　涵洞數(shù)量：19座鐵路等級：國鐵Ⅰ級　　正線數(shù)目：雙線最大坡度：6‰　　牽引種類：電力機車類型： SS系列、HXD系列　　牽引質量：5000t 到發(fā)線有效長度：1050m 　　閉塞類型：自動閉塞計劃工期：18個月　　建筑限界：滿足開行雙層集裝箱列車的要求　　【內容節(jié)選】　　特大橋：648.58m/1座（新建單線）；中橋：539.3m/6 座（新建單線）；框構中橋：375.66 頂平米/1座；框構小橋：844頂平米/3座；蓋板涵新建：101.68橫延米/6座；蓋板涵接長：77.29橫延米/5 座；框架涵接長：21.3橫延米/3座；圓涵接長：38.33橫延米/3座；蓋板防護涵：80.34橫延米/1座；站頂涵：43.2橫延米/1座……　　路拱形狀為三角形，由路基中心線向兩側設4%的人字排水坡。一般情況下路堤不小于0.8m，路塹不小于0.6m。路基基床厚度2.5m，表層厚度為0.6m，底層厚度為1.9m?；驳撞吭O4%的人字排水坡，基床表層采用A組填料，底層采用A、B組填料，基床以下采用A、B、C組填料……　　鋼軌采用60kg/m 鋼軌。正線鋼軌接頭采用10.9 級高強度接頭螺栓，螺母采用10 級高強度螺母，墊圈采用高強度平墊圈。軌枕采用Ⅱ型鋼筋混凝土枕，一般地段每公里鋪設1760 根；有砟橋的護輪軌范圍內采用新Ⅲ型混凝土橋枕，每公里鋪設1667 根?；炷琳淼囟慰奂捎脧棗lⅡ型扣件。道床采用一級碎石道碴，土質路基采用雙層道床，厚度0.5m，其中面碴0.3m，底碴0.2m,碎石道床頂面寬3.3m，道床邊坡：1:1.75……　　【內附圖表】　　 1.地理區(qū)位圖 2.工程數(shù)量表　　 3.路基填筑施工工藝流程圖 4.分步開挖填筑橫斷面示意圖　　 5.土工格柵鋪設圖 6.鉆孔樁施工工藝流程圖　　 7.承臺施工工藝流程圖 8.墩身、帽施工工藝流程圖　　 9.混凝土施工工藝流程圖 10.框架涵施工工藝框圖　　 11.圓涵施工工藝框圖 12.架橋機架梁施工工藝流程圖　　 13.架橋機架梁作業(yè)程序圖 14.吊模斷面、平面圖　　 15.路所改建平面圖 16.架空線路施工工藝流程圖　　 17.低壓直埋電纜線路工藝 18.桿架式變壓器臺施工工藝流程圖　　 19.底座支架固定示意圖 20.電纜徑路與鐵路平行時布置示意圖　　 21.質量保證體系圖 22.質量管理組織機構圖　　 23.質量事故申報流程圖 24.環(huán)境管理體系框圖　　 25.測量、試驗儀器設備表 26.主要施工設備表　　 27.圓管涵施工進度計劃 28.施工總平面布置圖　　 29.臨時工程占地計劃表 30.外部電力需求表　　 31.合同用款估算表 32.質量管理組織機構圖　　 33.質量管理人員配備表　　共340頁，2012年12月編制

國鐵Ⅰ級鐵路

工程區(qū)位圖

分步開挖路基橫斷面填筑示意圖

架橋機作業(yè)程序圖

施工進度計劃橫道圖

施工進度計劃網絡圖

施工總平面示意圖

線路所改建平面示意圖

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