雙向四車(chē)道城市次干路施組設(shè)計(jì)（208頁(yè) 2013年投標(biāo)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　道路全長(zhǎng)：2910m 設(shè)計(jì)速度是40km/h　　標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度26m 雙向四車(chē)道城市次干路　　全線標(biāo)共設(shè)置平曲線5處，最小平曲線半徑為500m。　　本工程包含道路工程、巖土工程（支護(hù)）、排水工程、照明及電力管網(wǎng)工程（不含電纜敷設(shè)，燈具安裝、配電箱）、交通工程（含交通信號(hào)）?！　　　　臼┕?nèi)容節(jié)選】　　采用導(dǎo)線測(cè)量方法建立一個(gè)導(dǎo)線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設(shè)以甲方提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，施工過(guò)程中，采用高精度的全站儀，布設(shè)環(huán)形閉合導(dǎo)線并聯(lián)測(cè)甲方提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距50~100m　　……　　拆除舊路面：機(jī)械挖好路槽，并經(jīng)人工整平后，要立即碾壓，碾壓時(shí)，以達(dá)到最大壓實(shí)度，碾壓要由輕到重，先用12～15噸的壓路機(jī)初壓幾遍后,再用30噸振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)　　……　　零填挖路基路床頂面以下80cm應(yīng)檢測(cè)其壓實(shí)度，不應(yīng)小于96%，如不符合要求，應(yīng)挖開(kāi)80cm后重新按填筑要求分層填筑。路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)檢測(cè)路床頂面以下0—80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，若壓實(shí)度達(dá)不到96%時(shí)，應(yīng)采用特殊壓實(shí)機(jī)具進(jìn)一步壓實(shí)，直到滿足要求為止；或者挖除80cm……當(dāng)路堤填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地面清理挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松30cm深，然后　　……　　管道及構(gòu)筑物溝槽開(kāi)挖邊坡應(yīng)有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開(kāi)挖邊坡最陡值根據(jù)不同土質(zhì)按1:0.1～1.5控制……溝槽開(kāi)挖擬選用1.0m³挖掘機(jī)，以機(jī)械為主、人工為輔的方法，挖掘機(jī)挖至槽底以上20cm左右時(shí)，應(yīng)采用人工挖底，嚴(yán)禁超挖、擾動(dòng)基底原狀土。溝槽在填方地段或溝槽超挖的　　……　　臨時(shí)管涵回填采用分層開(kāi)臺(tái)階夯實(shí)或碾壓，每層自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，采用立式振動(dòng)夯時(shí)每層虛鋪厚度為15cm，方法為夯夯疊加；距管頂50cm以上采用壓路機(jī)碾壓。每層虛鋪厚度不超過(guò)20cm，碾壓的重疊寬度為30cm　　……　　現(xiàn)澆砼擋土墻墻身模板采用光面七夾板拼裝，豎枋用8×10cm枋間距為40cm，用鋼管作圍楞，用8×10cm的木枋作斜撐進(jìn)行支撐，側(cè)模用ф16的螺栓對(duì)拉定位，螺栓間距為80cm，螺栓穿孔可采用內(nèi)徑為20—25cm的硬塑料管　　……　　照明系統(tǒng)工程施工中采用以下流程：　　定燈位→挖溝→接地及埋管→ 澆注路燈基礎(chǔ)→絕緣測(cè)試→實(shí)驗(yàn)、調(diào)試→自檢→竣工驗(yàn)收。金屬電纜管連接應(yīng)牢固，密封應(yīng)良好，兩管口應(yīng)對(duì)準(zhǔn)，套接的短套管或帯螺紋的管，接頭的長(zhǎng)度不應(yīng)小于電纜管外徑的2.2倍　　……　　附圖表：　　項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖、路面基層施工工藝流程、路面面層施工工藝流程、瀝青面層用粗集料技術(shù)要求、瀝青與基質(zhì)瀝青技術(shù)要求、瀝青混凝土的施工溫度、壓路機(jī)碾壓速度、瀝青混合料面層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差、粘層瀝青技術(shù)要求、側(cè)石路緣石允許偏差、質(zhì)量檢驗(yàn)總程序控制、質(zhì)量檢驗(yàn)保證程序、試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)組織、材料質(zhì)量控制體系、文明環(huán)保施工組織機(jī)構(gòu)圖、消防保衛(wèi)管理控制　　……　　共計(jì)208頁(yè)

技術(shù)指標(biāo)

填挖交界處理設(shè)計(jì)圖

土石方開(kāi)挖

路面結(jié)構(gòu)

特殊路基處理

道路無(wú)障礙設(shè)計(jì)

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