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[浙江]高速公路工程實施性施工組織設(shè)計(路基 互通 防護(hù) 排水)

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內(nèi)容簡介

  八、主要工程項目的施工方案、施工方法及施工工藝 ?。ǘ?、路基工程施工方案、施工方法   1、施工原則   本標(biāo)段路基工程主要有路基土石方工程、小型構(gòu)造物、防護(hù)排水砌石工程,具體有:路基土石方挖方46.102萬m3,填方28.85萬m3,其中02省道恢復(fù)工程第一段挖土石方8.86萬m3,填2.85萬m3;第二段挖0.359萬 m3,填方1.264萬m3,借方0.905萬m3;第三段挖土石方0.161萬 m3,填方0.125萬m3,借360m3;第四段挖土石方2.00萬m3,填4.78萬m3,借2.78萬m3;第五段挖土石方31.58萬m3,填0.288萬 m3,外運31.292萬m3…………   路基填筑嚴(yán)格按照“四區(qū)段”、“八流程”路基填筑工藝分層分段填筑,每段長300m~500m,并以橋涵兩側(cè)為界…………   針對本標(biāo)段工程特點,我們將采用如下施工方案:   1、根據(jù)工期和質(zhì)量要求,結(jié)合現(xiàn)場施工條件,我們采有機(jī)械化施工,準(zhǔn)備成立一支設(shè)備配備充足的道路工程隊,采用平行與流水作業(yè)結(jié)合的施工方法,確保本標(biāo)段的路基土石方順利完成…………   2、路基土石方工程主要為路基挖方和路基填筑,道路工程隊對路線分段分作業(yè)組,主要負(fù)責(zé)路基土石方工程的施工。進(jìn)場后,先清理現(xiàn)場,伐樹挖根,拆除結(jié)構(gòu)物,沿線路段一般為低山丘陵、河谷山麓澗河谷地貌,植被發(fā)育、村落密集,對施工中發(fā)現(xiàn)地表根植土層厚度過厚時,我們將清理干凈,直至監(jiān)理工程師認(rèn)為合格為止。場地清理結(jié)束后,對于填方路段,即可進(jìn)行基底碾壓處理。同時,在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝,形成良好有效的排水系統(tǒng),排除施工工期內(nèi)的地表水(如雨水)和降低地下水位。上述工程結(jié)束后,立即展開路基填筑的施工…………   3、本標(biāo)段的小型結(jié)構(gòu)物較多,主要圓管涵及信道箱涵,我們擬成立一支專業(yè)小型結(jié)構(gòu)物施工班組,負(fù)責(zé)圓管涵的施工,隸屬于相應(yīng)的路基土方施工隊管理,用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合的方法施工,在保證內(nèi)在質(zhì)量的同時,注意提高外觀質(zhì)量,在必要的位置先用大塊的塑膠板制作成貼面模板,使結(jié)構(gòu)砼外露面具有鏡面效應(yīng)(如箱通外露面)。進(jìn)度嚴(yán)格控制在6個月內(nèi)完成,盡快拉長路基土石方填筑施工段落,并及時滿足地方排水需要…………   4、設(shè)計為填方路段的橋涵構(gòu)造物要提前施工,橋涵兩側(cè)填土應(yīng)特別注意回填壓實質(zhì)量,填筑材料保證符合設(shè)計及規(guī)范要求,臺背填方最好與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行,橋臺附近配合小型壓實機(jī)械壓實,臺背回填和路堤填方結(jié)合部應(yīng)分層挖臺階,保證搭接段長度和壓實度合格。雨季防止地面水流入,如有積水則及時排除,確保臺背壓實質(zhì)量,嚴(yán)防因橋頭填土沉降而造車現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范提出的臺背回填的施工要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)…………   5、防護(hù)排水砌石和埴草工程量較大,成立一支專業(yè)施工隊,隸屬于相應(yīng)的道路工程隊管理,將在保證工期的前提下,嚴(yán)抓質(zhì)量管理,以外觀質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量并量為原則,使路基防護(hù)、排水砌石和綠化工程在滿足路基防護(hù)、排水和綠化的這些設(shè)計功能下,又能給人以視覺上的美感…………   6、路基的填筑   ⑴、河塘段路基填筑   河、塘路基必須將淤泥清除干凈徹底,將河(塘)堤岸挖成寬≥1.0m,高20cm向內(nèi)傾斜3%的臺階(如受地形限制可按自然坡度開挖),分層壓實,壓實度逐漸過渡,回填料粗顆料應(yīng)分布均勻,避免出現(xiàn)粗粒堆積,松鋪厚度一般為30cm~40cm或經(jīng)試驗確定。當(dāng)石塊含水量較多時,共間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。臺階處可用人工或機(jī)夯壓,以保證拼填部位密實穩(wěn)固,必要時鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行加強(qiáng)處理,以后每隔40cm左右鋪一層土工格柵…………   ⑵、原地面處理:   對一般填方路段路基施工前,應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范第200章第202節(jié)的有關(guān)規(guī)定以及設(shè)計要求地行原地面清理和壓實。根據(jù)測設(shè)的路基邊線,首先在路基兩側(cè)開挖臨時排水溝,以降低地睛水位,排除施工期間的積水,再組織推土機(jī)清除地表的耢植土,并運至路基以外指定地點堆放。清表時若遇有樹根等雜物應(yīng)掘除并運至指定地點存放。開挖的臨時水溝不得與農(nóng)田排、灌溝渠合用,且施工期間不能長期積水…………   對于一般地基,地面表土清除完畢后,在路基范圍內(nèi)采用平地機(jī)進(jìn)行整平,然后以壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,對地表水含水量較大的地段,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后采取晾曬與摻灰相結(jié)合的方法,使其含水量降至最佳含水量附近方可開始碾壓,確保其壓實度達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的要求…………   ⑶、挖石路基的施工    石方路塹開挖根據(jù)不同地質(zhì)、不同開挖深度、不同部位,選擇不同的開挖方式。對較淺路塹一次性全斷面開挖。路塹較深時采取分段分層拉槽臺階式橫向擴(kuò)挖方式。爆破方式根據(jù)路塹深度、地形條件分別采取淺孔松動爆破及深孔松動爆破,邊坡采用光面爆破以控制坡率。石方開挖前,應(yīng)進(jìn)行爆破試驗,以便選擇爆破最佳參數(shù)。爆破后,挖掘機(jī)裝碴,自卸汽車運輸,人工配合機(jī)械刷坡,修整路面…………   1、路塹開挖方法   路塹中心高度小于

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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