[重慶]高速公路工程施工組織設計(道路 橋梁 涵洞)
內容簡介
本項目總長約475公里,是XX市旅游資源開發(fā)的主要通道,也是連接西北地區(qū)的輔助通道,它的建設,可以填補南岸的廣大地區(qū)一直沒有一條高速公路的空白,對完善XX市高速公路網和區(qū)域公路網、促進區(qū)域經濟快速發(fā)展意義重大。 根據交通量預測結果和本項目工可報告研究結論,本項目采用高速公路技術標準,設計速度為80公里/小時,路基寬度為32米和24.5米兩種形式,其中主城至XX段路基寬度為32米,XX至XX段以及XX連接線路基寬度為24.5米,橋梁設計荷載為公路-Ⅰ級,橋涵與路基同寬,其余技術指標均按照部頒《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)的規(guī)定?! ? 路線總體走向由南向北,設置麻柳嘴互通,向北上跨XX二級公路后,沿其右側向北前行,后向東北方向,終點止于XX村附近,連接線建設里程15.949285km。規(guī)劃預留后期跨江路線方案?! ? 本合同段主要包括路基挖方:347.49萬方;路基填方:206.71萬方;棄方:140.78萬方;共設12座大中橋,涵洞通道共計50個,天橋3座,收費站一座;防護、排水工程約12.5公里。計劃開工日期2010年6月,工期為30個月,竣工日期為2012年12月?! 【幹埔罁 ? 1、國家及有關行業(yè)頒布的現行規(guī)范及標準 2、交通部2009版《公路工程國內招標文件范本》 3、交通部《公路路基施工技術規(guī)范》JTG F10-2006 4、交通部《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000 5、交通部《公路工程質量檢驗評定標準》JTG F80/1-2004 6、交通部《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ076-95 7、交通部《公路土工試驗規(guī)程》(JTG E40—2007), 8、交通部《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》JTG E30-2005 9、交通部《公路工程集料試驗規(guī)程》JTG E42-2005 10、交通部《公路工程巖石試驗規(guī)程》JTG E41-2005 11、適用的法律法規(guī)、行業(yè)現行標準及規(guī)范 12、XX工程承包有限責任公司XX沿江高速公路總承包部下發(fā)相關文件 13、XX沿江高速公路主城至XX段兩階段施工圖紙 14、ISO9001質量管理體系本企業(yè)的質量管理程序文件 15、現場考察和調查結果 16、我公司在相關領域的先進施工方法、項目管理經驗 編制原則 1、強化安全管理,以人為本,預防為主,綜合治理,搞好安全技術措施的制定、落實和督促工作,杜絕傷亡事故的發(fā)生?! ? 2、強化質量管理,全部分項工程質量達到按交通部《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)的合格等級,綜合評定達到優(yōu)良工程; 3、滿足業(yè)主的工期要求。確保在業(yè)主要求工期目標內交工,完成本項目的所有工程內容。利用網絡技術統籌安排,制定科學合理、嚴密的施工組織計劃,搞好工序銜接,力求均衡生產。 4、結合我公司現有的技術裝備、施工能力、管理水平,綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源、民情等施工條件,立足于專業(yè)化、機械化、標準化、施工管理規(guī)范化和平行流水一條龍的施工作業(yè)特 點,考慮集中力量突擊重點、難點工程,采取內部分項包干的施工原則,及多年從事貴州山嶺重丘區(qū)公路路基、橋梁施工的豐富經驗,并針對本工程施工特點,以“保安全、保質量、保工期、創(chuàng)精品”為目標; 5、重視生態(tài)環(huán)境、強化環(huán)保和水保意識,做好環(huán)境保護和文明施工。嚴格控制施工噪聲、揚塵,處理好污水、棄碴、棄土,尊重當地民族習慣和風土民情,保障施工人員及周圍群眾人身和財產不因施工而受到損害?! ? 編制于2010年。共176頁約8萬8千字。
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