六武高速公路某標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)

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　　201 工程概況 　　六安至武漢高速公路是國家重點(diǎn)公路規(guī)劃中的上海至武威公路的重要支線。同時(shí)也是國家最新規(guī)劃的滬蓉國家高速公路中的重要組成路段。　　本工程采用山嶺重丘高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100 公里/小時(shí)，路基寬26 米。　　本合同段為第某合同段，起止樁號(hào)為K71+777-K76+840，合同段全長5.063 公里。位于金寨縣斑竹園鎮(zhèn)境內(nèi)。 　　204工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及對(duì)策 　　1、工程特點(diǎn) 　　 標(biāo)段內(nèi)沿線地形起伏較大，施工用地極其緊張。應(yīng)根據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)情況，科學(xué)、合理地布置施工場(chǎng)地、拌合站和預(yù)制場(chǎng)、施工便道是保證工程順利進(jìn)行的重要因素。 　　 橋梁工程量很大，須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)好各個(gè)橋梁的施工順序，做到均衡生產(chǎn)，確保工期?！　?#61548; 路基工程石方開挖量大，達(dá)66萬多m3；全段棄方多，圖紙上標(biāo)定的棄土場(chǎng)征地請(qǐng)建設(shè)辦給予落實(shí)，具備棄土條件，盡快滿足施工需要?！　?、工程重點(diǎn)　　 本標(biāo)段橋梁多，大橋9座，長2582.5m，上部結(jié)構(gòu)有40mT梁預(yù)制，30m和25m預(yù)制箱梁，預(yù)制梁?jiǎn)纹亓看?，最大達(dá)124T/片，現(xiàn)場(chǎng)修筑便道環(huán)境差，預(yù)制梁運(yùn)輸困難。因此預(yù)制梁安裝和預(yù)制廠設(shè)置難度大，是本標(biāo)段施工的重點(diǎn)。 　　 本路段穿越高山和深谷，高橋墩較多，部分橋墩高度達(dá)35 米，高墩施工是橋梁施工的一個(gè)重點(diǎn)。 　　3．工程對(duì)策 　　 路基挖方段應(yīng)盡快施工至96區(qū)標(biāo)高，能夠及早提供作為梁片的預(yù)制場(chǎng)地?！　?#61548; 橋梁在基礎(chǔ)及下部構(gòu)造完成的同時(shí)，應(yīng)保證每座橋有部分跨臺(tái)帽、蓋梁已完成，具備安裝梁板條件，這樣能使預(yù)制完的梁片及時(shí)安裝，騰出預(yù)制場(chǎng)地繼續(xù)預(yù)制梁片，確保橋梁工程進(jìn)度。　　

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