某高速公路貝雷主桁掛籃設計計算

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內(nèi)容簡介

　　（一）技術標準　　掛籃的設計荷載采用2#塊作為設計依據(jù)，采用7#塊作為驗算依據(jù)，2#塊長3.5m，混凝土42.9m3，7#塊長4.5m，混凝土41.6m3，掛籃結(jié)構及模板重35t，施工荷載5t。計算時按前后吊點來分配混凝土重力，模板重力采用均勻分布在前后吊點上。同時掛籃的自重按圖紙要求不得最大梁段自重的0.5倍控制?！　?.2設計要點　　1.2.1掛籃的總體施工布置　　本橋加工4個2對掛籃，施工時先對右幅進行施工，施工完成后轉(zhuǎn)移到左幅施工?！　?.2.2 掛籃的一般構造　　本掛籃設計長12m，寬13.0m，主承重梁采用加強的單層雙排貝雷珩架，前后上橫梁采用2槽40槽鋼組合，前后下橫梁采用工36b，底模采用墩身模板改制，箱內(nèi)模板及翼緣下模板現(xiàn)場加工，端頭模板采用組合鋼模和木模結(jié)合?！　?

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