新建鐵路洛湛線某隧道開工報(bào)告

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該隧道全長(zhǎng)1569米，其中出口明洞15m，暗洞1554m，里程為D3K61+051~D3K62+620，進(jìn)口采用耳墻式洞門，出口采用Ⅲ式Ⅳ級(jí)明洞洞門。圍巖級(jí)別: Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)，其中Ⅱ級(jí)圍巖680m，Ⅲ級(jí)圍巖740m，Ⅳ級(jí)圍巖120m，Ⅴ級(jí)圍巖29m。除明洞外，其余地段均按新奧法施工，采用光面爆破，錨噴支護(hù)及濕噴技術(shù)。明洞采用拱部明挖，邊墻暗挖；Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖采用全段面開挖，Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法開挖。Ⅴ級(jí)圍巖D3K61+051~+076段設(shè)置拱墻Ⅰ16工字鋼架及拱部超前¢89大管棚注漿加強(qiáng)支護(hù)。Ⅴ級(jí)圍巖D3K61+076~+080段設(shè)置拱墻Ⅰ16工字鋼架及拱部超前¢22砂漿錨桿加強(qiáng)支護(hù)。D3K61+051~+080段采用Ⅴ級(jí)淺埋襯砌；D3K61+300~+390段采用接觸網(wǎng)下錨區(qū)段襯砌；D3K61+605~+610段采用Ⅱ式Ⅳ級(jí)明洞襯砌，D3K62+610～+620段采用Ⅲ式Ⅳ級(jí)明洞襯砌；其余Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段采用曲墻（帶仰拱）復(fù)合襯砌，Ⅱ級(jí)圍巖段采用曲墻（無(wú)仰拱）復(fù)合襯砌。隧道洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)水溝，襯砌拱墻背后設(shè)置防水板，板后設(shè)置環(huán)向盲溝，施工縫設(shè)置橡膠止水帶。

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