常張高速公路某段粉噴樁開工報告

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　常張高速公路某合同段K10+890~K10+980地段由于地基軟弱，需作深層攪拌樁的加固處理。深層攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過特制的攪拌機械，就地將軟土和固化劑強制攪拌，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的水泥加固土，從而提高地基強度和增大變形模量?！　。ㄒ唬┲饕夹g指標　　1、設計樁徑50cm　　2、設計樁長8m（平均值）　　3、設計樁距1.5m　　4、水泥摻量50kg/m　　5、作業(yè)形式干法（粉體噴射攪拌）　?。ǘ┕こ塘俊　?、攪拌總進尺：23040m　　（三）材料耗用量　　425＃普通硅酸鹽水泥：1152t　?。ㄋ模┕に囋O計　　為了保證地基加固處理的效果，必須進行工藝性設計，并嚴格在施工中進行控制。　　水泥摻入比：一般取值在7~15%之間，應由試驗室確定?！　∠葟氖┕がF(xiàn)場獲得土樣，然后按12%進行室內(nèi)土工試驗，再進行28天強度試壓，結(jié)合試驗結(jié)果確定最終的水泥摻入比；　　灰土攪拌效果：通常用土體中任意一點經(jīng)鉆頭攪拌的次數(shù)t來表示，t 值可以通過室內(nèi)模擬試驗或現(xiàn)場試驗獲得，t值應該滿足下式：　　t=(h×∑z×n)／v　　式中：h —— 鉆頭葉片垂直投影高度（m）；　　∑z — 鉆頭葉片總數(shù)；　　 n —— 攪拌軸轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）；　　 v —— 鉆頭提升速度（m/min）　　由上式可知，施工中主要通過控制鉆頭的提升速度來達到控制攪拌效果的目的，由上式可以推出：v =(h×∑z×n)／t　　單位時間內(nèi)的粉體噴出量q=(π×Dl2×ρd×αw×v ) / 4　　式中：Dl —— 鉆頭直徑（m）；　　ρd—— 軟土的干密度（t / m3）；　　 αw—— 水泥摻入比；　　 v —— 鉆頭提升速度（m / s）　　施工控制參數(shù)確定后，因為制樁的噴灰量與土性、孔深、氣流量等多種因素有關，　　二、施工方案　?。ㄒ唬╅_工準備　　1、施工現(xiàn)場應予平整，地面及地下的一切障礙物必須事先清除?！　?、作好場地布局，劃分工作區(qū)域，搭建材料庫房，安裝和調(diào)試好各類機具，檢查樁機運轉(zhuǎn)和輸料管暢通情況?！　?

專題推薦