杭州繞城高速公路某段工程開工報告

內(nèi)容簡介

　　杭州繞城高速公路某段工程項目XX合同段起點樁號K3+000，路線于K4+300、K5+400、K8+500處分別經(jīng)過小江村、新塘村、東江嘴村，于K3+200、K4+310、K5+900、K7+520分別跨越五號浦、六號浦、七號浦、八號浦；于K5+700上跨軍士路、K7+325上跨袁浦路，終點位于錢江五橋杭州向橋臺處，樁號為K9+386.5，標段全長6.387Km?！　≡摴こ贪锤咚俟窐藴试O(shè)計，執(zhí)行交通部《公路工程技術(shù)標準》JTJ001-97版，設(shè)計時速為100Km/h，設(shè)計荷載為汽-超20級、掛-120。路基寬度為26m。主車道2×7.50m+中央分隔帶2.5m+兩側(cè)路緣帶2×0.5m+硬路肩2×3m+土路肩2×0.75m?！　蚝c路基同寬?！　∫弧⒈竞贤沃饕こ塘浚骸　?、路基工程　　 (1)清理現(xiàn)場 251529m2　　 (2)挖土石方（包括路基邊溝） 42863m3　　 (3)路基借土填方 556105m3　　 (4)軟土地基處理　　砂礫墊層 97747m3　　等載預(yù)壓 91531m3　　塑料排水板 1365990m　　土工格柵 205407m2　　 2、排水工程　　(1)7.5號漿砌片石排水溝 10437m 　　3、防護工程　　 (1) 三維植被網(wǎng)植草 15417m2　　 (2)7.5號漿砌片石砌拱 3629m3　　三維植被網(wǎng)植草 42935m2　　 25號砼預(yù)制塊 580.4m3　　 (3) 池塘防護7.5號漿砌片石 728.9m3　　 (4) 改路7.5號漿砌片石 1874.7m3　　干砌片石 3308.7m3　　(5) 改渠7.5號漿砌片石 931m3　　(6)砂礫墊層 2000m3　　4、涵洞工程　　鋼筋砼圓管涵(Φ1.0m、Φ1.5m) 705.9m/19道　　鋼筋砼圓管涵Φ0.75m（線外涵） 104 m/10道　　鋼筋砼箱涵（6m×3.65m） 29.7m/1道　　鋼筋砼箱涵（4m×3.1m） 54.5m/2道　　鋼筋砼箱涵（3m×2.3m） 198.8 m/6道　　 5、橋梁（立交）工程　　特大橋、大橋 692m/2座　　中小橋 303m/8座　　二、沿線地形地貌、地質(zhì)及水文自然特征　　1、氣象　　本工程區(qū)位于杭州市南側(cè)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，四季交替明顯，冬季受蒙古高壓控制，盛行西北風(fēng)，以晴冷干燥天氣為主，是低溫少雨季節(jié)；夏季受太平洋副熱帶高壓控制，以東南風(fēng)為主，是高溫強光照季節(jié)；春季降水豐富，且降水時間長；秋季干燥，冷暖變化大。地區(qū)年平均降雨量1437.9mm，最高氣溫39.9℃，最低氣溫-9.6℃，平均氣溫16.2℃。年降雨日140--170天?！　?、水文　　區(qū)內(nèi)錢塘江是我省最大河流，匯水面積3.13萬km2，年徑流量320億立方米左右，是浙江省內(nèi)最主要的通航河道。　　3、地形地貌　　本路線所經(jīng)地域?qū)俸庸鹊孛?。富春江東江嘴部分北岸線和浦陽江東岸線目前已修建了鋼筋砼和漿砌塊石大堤，堤壩堅固，河岸線已基本趨于穩(wěn)定。　　4、地質(zhì)　　中生代白堊系統(tǒng)朝川組（K1C）。下部以棕紅色凝灰質(zhì)粉砂巖為主，中部以紫紅、灰綠色砂礫巖為主，上部以凝灰質(zhì)粉砂巖、細紗巖為主，系紅色盆地堆積?！　?、地震　　本區(qū)域有6級左右破壞性地震的構(gòu)造背景和地震活動背景。據(jù)場地地震活動性分析，在三組斷裂交匯處附近有5級左右中強地震發(fā)生的構(gòu)造背景。　　

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