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某橋空心板開(kāi)工報(bào)告

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  一、編制依據(jù)  1、某省交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì):20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁通用圖。  2、某省交通設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì):兩階段施工圖?! ?、公路橋涵的施工技術(shù)規(guī)范,工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?! ?、交通部及交通廳公布的現(xiàn)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、辦法等。  5、根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、地質(zhì)、水文現(xiàn)場(chǎng)勘察情況?! ∫?、工程概況  K32+100某互通跨線橋的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,為20m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,全橋72片。共需鋼筋86163kg,鋼絞線40118kg,混凝土931.1m3?! 《?、工程計(jì)劃  年7月10日開(kāi)工, 年8月25日結(jié)束。  空心板梁的架設(shè)  空心板梁的架設(shè)方法很多,我們根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備和橋址的地形實(shí)際以及工人的熟練情況,選擇用輕型架橋機(jī)架設(shè)?! ?、梁的吊裝利用鋼絲繩捆綁吊裝的方法。近距離運(yùn)梁采用龍門吊,遠(yuǎn)距離采用運(yùn)梁平車輸運(yùn)?! ?、支承梁的橋墩、橋臺(tái)砼必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的吊裝。安裝前,墩、臺(tái)支座、墊板必須穩(wěn)固?! ?、板梁就位后,板梁兩端支座應(yīng)對(duì)位,板梁與支座必須密合。梁板安裝必須平穩(wěn),支點(diǎn)處必須接觸嚴(yán)密、穩(wěn)固?! ?、相鄰板之間的縫隙必須用砼或砂漿嵌填密實(shí)。接縫填筑材料規(guī)格和強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 13:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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