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路面工程開工報告

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內(nèi)容簡介

  本標(biāo)段起訖樁號為K46+500~K69+540,是一條全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,設(shè)計行車速度80km/小時,路基寬度是24.50m(其中中央分隔帶2.00m、路緣帶2×0.50m)。全長23.04km。   具體施工方法如下:   1、清基及施工放樣   (1)、在墊層施工前首先對路基進行驗收,然后將路基表面上的浮土、雜物全部清除并灑水。對個別松散處還應(yīng)用CA-25壓路機進行碾壓,使其符合規(guī)范要求。   (2)、用全站儀放出20m的中樁,用鋼尺在垂直路線縱向放出邊樁以及10m的加樁。用水準(zhǔn)儀放出鐵絲的高度,(比設(shè)計高出10cm),作為施工過程中控制攤鋪高度的依據(jù)?! ? 2、上料、攤鋪   天然砂礫料經(jīng)質(zhì)檢人員驗收通過后,用自卸車運至攤鋪現(xiàn)場。依據(jù)高程測量資料計算出每個控制網(wǎng)格應(yīng)倒的車數(shù),同時用T-230推土機緊跟著攤鋪。在T-230推土機攤鋪時,由人工在鐵絲樁處用料堆起高程控制臺,灑上白灰,指揮CAT平地機按標(biāo)高攤料(此處高程要考慮松鋪厚度)。攤鋪時部分缺料可由小噸位自卸車補倒?! ? 3、整型   天然級配砂礫攤料后由人工配合CAT平地機進行整平。整平過程中,人工主要負責(zé)堆起高程控制臺并灑上白灰,指導(dǎo)CAT平地機操作人員按高度刮平,一般要來回刮上幾遍,在確保標(biāo)高和平整度合格后, CAT平地機即可轉(zhuǎn)入下一工作段。此時灑水車進行灑水,并由人工對CAT平地機刮平過程中產(chǎn)生的粗細集料地帶進行處理,對小面積不平整處整平?! ? 4、灑水碾壓   整型完成后,VV170壓路機穩(wěn)壓一遍,然后可以振動壓實幾遍。碾壓時注意在兩相鄰施工段落間留5~8米暫不碾壓,留待下次碾壓。碾壓后現(xiàn)場檢測人員立即檢測壓實度,壓實度合格后,即可進行下一段的碾壓,碾壓長度一般以60m~80m為宜。碾壓應(yīng)由低到高處進行,超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),并注意碾壓時的含水量等于或略大于最佳含水量,嚴(yán)禁在正在碾壓的路段上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向。根據(jù)氣溫情況,在壓路機最后碾壓時可適當(dāng)灑水,待水分滲入后碾壓。并檢測平整度、厚度、寬度等指標(biāo)。  

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發(fā)布:2007-11-23 13:20    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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