當(dāng)前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件
[學(xué)士]道路工程畢業(yè)設(shè)計論文(山嶺區(qū))
內(nèi)容簡介
第2章、路線線形設(shè)計 2.1、路線方案的說明和比較 2.1.1、了解資料 首先要熟悉地形圖和所給的原始資料,分析其地貌、高差、河渠、耕地、建筑物等的分布情況………… 2.1.2、定線的原則 根據(jù)給定的起終點,分析其直線距離和所需的展線長度,選擇合適的中間控制點。在路線各種可能的走向中,初步擬定可行的路線方案,(如果有可行的局部路線方案,應(yīng)進行比較確定),然后進行紙上定線………… 1、在1:10000的小比例尺地形圖上在起,終控制點間研究路線的總體布局,找出中間控制點。根據(jù)相鄰控制點間的地形、地貌、地質(zhì)、農(nóng)田等分布情況,選擇地勢平緩山坡順直的地帶,擬定路線各種可行方案………… 2、對于山嶺重丘地形,定線時應(yīng)以縱坡度為主導(dǎo);對于平原微丘區(qū)域(即地形平坦)地面自然坡度較小,縱坡度不受控制的地帶,選線以路線平面線形為主導(dǎo)。最終合理確定出公路中線的位置(定出交點)………… 2.1.3、定線具體過程 (1)試坡: 定均坡線。在山嶺重丘地帶,根據(jù)等高線間距和所選定的平均縱坡(視路線高差大小,一般選5%-5.5%)按計算得等高線間平均長度a(a=等高距/平均縱坡)進行試坡(用分規(guī)卡等高線),本設(shè)計中a取2cm,將各點連成折線,即均坡線………… (2)定導(dǎo)向線: 分析這條均坡線對地形、地物等艱苦工程和不良地質(zhì)的避讓情況。如有不合理之處,應(yīng)選擇出須避讓的中間控制點,調(diào)整平均縱坡,重新試坡。經(jīng)過調(diào)整后得出的折線,稱為導(dǎo)向線………… (3)平面試線: 穿直線:按照“照顧多數(shù),保證重點”的原則綜合考慮平面線形設(shè)計的要求,穿線交點,初定路線導(dǎo)線(初定出交點)。敷設(shè)曲線:按照路中線計劃通過部位選取且注明各彎道的圓曲線的長度。平面試線中要考慮平﹑縱﹑橫配合,滿足線形設(shè)計和《標(biāo)準》的規(guī)定和要求,綜合分析地形、地物等情況,穿出直線并選定曲線半徑………… (4)修正導(dǎo)向線: 縱斷面控制:在平面試線的基礎(chǔ)上點繪出粗略縱斷面地形線,(可用分規(guī)直接在圖紙上量距,確定地面標(biāo)高),進行初步縱坡設(shè)計,并根據(jù)縱坡設(shè)計情況修正平面線形………… 橫斷面較核:根據(jù)初步縱坡設(shè)計,計算出路基填挖高度,繪出工程困難地段的路基橫斷面圖(如地面橫坡陡或工程地質(zhì)不良地段等),根據(jù)路基橫斷面的情況修平面線形………… (5)定線: 經(jīng)過幾次修正后,最終確定出滿足《標(biāo)準》要求,平縱線型都比較合適的路線導(dǎo)線,最終定出交點位置(一般由交點坐標(biāo)控制)………… 2.1.4、路線方案的比選 如有路線局部方案,應(yīng)分別進行定線設(shè)計,經(jīng)論證比較定出推薦方案,路線方案比較選擇主要考慮下列因素:(1)路線長度;(2)平、縱面線形指標(biāo)的高低及配合情況;(3)占地面積;(4)工程數(shù)量(路基土石工程數(shù)量,橋梁涵洞工程數(shù)量);(5)造價等………… 2.2、路線平面設(shè)計 根據(jù)路線幾何線形設(shè)計要求,確定路線平面線形各要素及其他們之間的配合;線形應(yīng)與地、地物相適應(yīng),與道路所經(jīng)地帶的地形、地物、環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào),而且減少工程數(shù)量,節(jié)省投資………… 2.2.2、設(shè)計確定平曲線的原則 1、在條件允許的情況下盡量使用大的曲線半徑(R<10000m)………… 2、一般情況下使用極限半徑的4~8倍或超高為2~4%的原曲線半徑值,即390~1500m為宜………… 3、從現(xiàn)行設(shè)計要求方面考慮,曲線長度按最小值5~8倍………… 4、地形受限時曲線半徑應(yīng)該盡量大于一般最小半徑………… 5、從視覺連續(xù)性角度,緩和曲線長度與平曲線半徑間應(yīng)有如下關(guān)系R/9≦LS≦R………… 6、為使線形連續(xù)協(xié)調(diào)宜將回旋線與原曲線長度比例定位1:1:1,當(dāng)曲線半徑較大,平曲線較長時 也可以為1:2:1………… 7、盡量保證全線指標(biāo)均衡 根據(jù)設(shè)計資料,本次設(shè)計段路為二級路,設(shè)計速度為60公里/小時,設(shè)計年限15年,全線共設(shè)7條平曲線,其中包含基本型、非對稱基本型、和S形曲線等多種曲線………… 2.2.3、特殊線形設(shè)計方法 1、基本型:按直線-回旋線-圓曲線-回旋線-直線的順序組合,為了使線形連續(xù)協(xié)調(diào),宜將回旋線-圓曲線-回旋線的長度比設(shè)計成1:1:1;當(dāng)半徑較大,平曲線較長時,也可以將回旋線-圓曲線-回旋線的長度比設(shè)計成1:2:1等組合形式………… 共46頁
專題推薦
- · 山嶺區(qū)選線
- · 畢業(yè)設(shè)計論文
- · 隧道工程畢業(yè)論文
培訓(xùn)課程
- · 施工技能課程五折,機不可失
- · 【預(yù)售】施工前期必備技能
- · 道路路基施工必備知識
- · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
- · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
- 12015造價工程師:混凝土的運輸
- 2中國十九冶集團承建攀枝花第一高樓主體結(jié)構(gòu)封頂
- 3中鐵一局二公司迎賓路高架橋二標(biāo)捷報再傳全線第一家承臺澆筑
- 4江蘇建筑施工安全監(jiān)督人員第六期培訓(xùn)班在揚州舉辦
- 5容易遺漏的現(xiàn)場簽證項目匯總
- 6國際衛(wèi)浴行業(yè)革新特點分析
- 7TN-S接零保護系統(tǒng)
- 8高速公路出入口OD矩陣推算方法
- 9中國電建完成智能變電站首批試點工程設(shè)計方案編制
- 10高碑店污水處理廠回用方案研究
- 11標(biāo)準層施工時的沉降點的設(shè)置方法
- 122015年工程項目組織與管理:FIDIC指定分包商
- 13向建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門上報的是誰
- 14[上海]軌道交通地下二層車站工程技術(shù)標(biāo)176頁附94張CAD(地下連續(xù)墻 SMW工法)
- 15一級建造師法規(guī)知識點:法律責(zé)任
- 16鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范·鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程·一般規(guī)定
- 17中糧地產(chǎn)08凈利1.42億
- 18精雕細琢深謀劃 依法合規(guī)保效益 中鐵建十七局建筑公司寧波樞紐項目部二次經(jīng)營結(jié)碩果
- 194×20m+5×20m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁橋施工組織設(shè)計(圍堰筑島)
- 20轉(zhuǎn)包和分包的區(qū)別?
- 212015年招標(biāo)師考試有效期
- 22中鐵十五局七公司連續(xù)三年在陜西公路施工信用評價中獲AA級
- 23建筑施工基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
- 24一級建造師建設(shè)工程法規(guī)復(fù)習(xí)資料——工程質(zhì)量保修書
- 25一級建造師復(fù)習(xí)資料:通信工程施工方案
- 26中房地產(chǎn)稱無重組計劃
- 27住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于命名國家園林城市的通報
- 28濕陷性黃土的地基處理
- 29天津賽達偉業(yè)有限公司:天津西青區(qū)天源道9號標(biāo)準廠房及附屬用房二期項目
- 302015.7.10安全工程師每日一練免費在線測試
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓