[碩士]斜張法預應力混凝土路面設計與應用研究

內容簡介

　　[碩士]斜張法預應力混凝土路面設計與應用研究　　學科專業(yè):材料學　　授予學位：碩士　　學位授予單位：長安大學　　學位年度：2010　　從我國路面的現狀來看，普通混凝土路面由于存在橫向接縫易發(fā)生擠碎、拱起、錯臺、卿泥等病害，從而影響路面的行車質量，難以滿足高等級公路長期的使用要求。目前減少路面接縫的主要途徑是修筑預應力混凝土路面。國內外預應力混凝土路面常采用無粘結縱向預應力方式，這種施加預應力的方式雖然能在混凝土路面結構中產生一定的預加力，但是對于承受多方面復雜應力的混凝土路面，不能解決其受力后路面開裂等問題。對此，本課題提出斜張法預應力混凝土路面的新概念，并開展對其設計方法、施工技術研究，以體現路面受力均勻、少裂縫、可連續(xù)施工之目的?！　? 本研究考慮縱向預應力水泥混凝土路面的設計方法，通過對斜張法預應力混凝土路面設計方法研究，提出了斜向無粘結預應力筋的布置方法，預應力值大小、局部承壓區(qū)設計方法及斜張法預應力混凝土路面設計步驟。通過有限元建模，對斜向張拉預應力鋼絞線進行受力分析，確定預應力筋最佳的張拉順序，提出混凝土局部受壓區(qū)處理方法。通過6210南山如隧道試驗路的鋪筑及測試數據，分析預應力筋張拉時混凝土板內的應力分布情況、以及預應力板內溫度變化規(guī)律，提出斜張法預應力混凝土路面的施工工藝及施工注意事項。該研究將為斜張法預應力混凝土路面提供理論支撐和施工指導，也是在縱向預應力混凝土路面基礎上的進一步擴展和創(chuàng)新。

專題推薦