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成都地鐵4號線盾構(gòu)隧道貫通
日前,由中國中鐵四局二公司承建的成都地鐵4號線土建7標省文聯(lián)站~玉雙路站區(qū)間右線順利貫通,標志著成都地鐵4號線首條盾構(gòu)隧道貫通。
據(jù)悉,該站左、右線均采用盾構(gòu)法施工,施工管段內(nèi)地層具有高富水及砂卵石含量高、卵石和漂石強度高等特點,增大盾構(gòu)施工難度。該項目部多次邀請專家現(xiàn)場“會診”,對盾構(gòu)掘進各項參數(shù)進行分析,成功解決了盾構(gòu)在泥巖和高富水砂卵石地層的施工技術(shù)難題。項目部還不斷優(yōu)化掘進參數(shù),確保了盾構(gòu)先后完成長距離在卵石地層中掘進、3次成功在富水砂卵石地層中更換盾構(gòu)機刀具、2次下穿武成門橋和錦江,創(chuàng)造了盾構(gòu)日掘進15環(huán)的新紀錄。
本文標題:成都地鐵4號線盾構(gòu)隧道貫通 Tags:- 12015年一級建造師復(fù)習(xí)資料:給水排水管道工程
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