[博士]廢舊輪胎橡膠粉用于路面瀝青改性的技術(shù)研究

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　　[博士]廢舊輪胎橡膠粉用于路面瀝青改性的技術(shù)研究　　學(xué)科專業(yè): 道路建筑材料　　授予學(xué)位：博士　　學(xué)位授予單位：上海交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2006　　論文首先對(duì)輪胎橡膠用于路面材料改性在國(guó)內(nèi)外的研究和應(yīng)用狀況進(jìn)行了廣泛的調(diào)研。在汲取世界各國(guó)成熟應(yīng)用成果的基礎(chǔ)上，基于我國(guó)常用的材料類型，以及我國(guó)道路路面的技術(shù)體系和性能需求，采用室內(nèi)機(jī)理、性能、材料設(shè)計(jì)方法研究與生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試、試驗(yàn)路面工程相結(jié)合的方式，展開了對(duì)橡膠瀝青(廢舊輪胎路用的主要方式)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用主要技術(shù)環(huán)節(jié)的研究和探討，成果內(nèi)容如下:　　 1、橡膠瀝青的復(fù)合機(jī)理、復(fù)合反應(yīng)條件控制，原材料對(duì)最終性能的主要影響因素，原材料的質(zhì)盆控制和技術(shù)指標(biāo)?！　? 2,墓于我國(guó)性能評(píng)價(jià)體系的橡膠瀝青力學(xué)和性能特點(diǎn)評(píng)價(jià)，基于其復(fù)合機(jī)理和性能表象的力學(xué)模型分析。結(jié)合機(jī)理研究和性能力學(xué)模型分析的成果，借鑒國(guó)外成熟標(biāo)準(zhǔn)，推薦適應(yīng)于我國(guó)工程實(shí)際的橡膠瀝青膠結(jié)料指標(biāo)體系和混合料設(shè)計(jì)/性能指標(biāo)體系?！　? 3、結(jié)合橡膠瀝青典型產(chǎn)品類型的性能特點(diǎn)，采用橡膠瀝青主要產(chǎn)品類型，實(shí)施3個(gè)試驗(yàn)路項(xiàng)目，全面驗(yàn)證室內(nèi)研究成果，總結(jié)試驗(yàn)路實(shí)施中遇到的技術(shù)問題。在試驗(yàn)路實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論分析的基礎(chǔ)上，推薦適合在我國(guó)應(yīng)用的其他橡膠瀝青路面技術(shù)方案?！　? 4、結(jié)合試驗(yàn)路實(shí)施過程的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)適合于我國(guó)拌合和壓實(shí)機(jī)具的橡膠瀝青供應(yīng)模式，橡膠瀝青現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)技術(shù)和施工技術(shù)要素?！　? 5、干法與濕法結(jié)合，提出了一種適用于我國(guó)重載交通條件和特殊環(huán)境條件的橡膠瀝青PE復(fù)合改性方法。提出了一種廢舊輪胎再生橡膠和SLS并用的填縫材料的配方，成果滿足公路水泥路面高彈性熱填縫料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

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