[碩士]SMA路面在遼寧高速公路上的應用研究

內容簡介

　　[碩士]SMA路面在遼寧高速公路上的應用研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：沈陽建筑大學　　學位年度：2006　　高速公路的表面層對瀝青混合料的要求非常高，既要有良好的高溫穩(wěn)定性能，又要有出色的低溫抗裂性能，既要有很好的密水性和耐老化性，又希一望有良好的表面抗滑、減噪　　等表面功能。傳統(tǒng)的瀝青混合料在路用性能方面往往僅能在某一個方面或幾個方面比較突出，但難有綜合的全面的使用性能。瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMA)具有較優(yōu)越的材料性能，能夠滿足當前路面使用性能的要求，引起了國內外道路工程領域的廣泛重視，并在世界上許多地區(qū)得到推廣應用?！　? 本文針對瀝青混合料的路用性能特點，對SMA的材料組成、結構類型、強度形成機理及路用性能特點進行了探討。參照美國SMA混合料設計方法，結合氣候條件、自然條件、交通條件提出了適合遼寧地區(qū)的SMA混合料配合比設計方法和流程。通過丹本、招海高速公路SMA試驗路工程，對SMA材料的選擇、目標配合比設計，生產配比設計、施工鋪筑及觀測等進行了研究，提出了適合遼寧地區(qū)的材料標準、級配范圍和施工工藝。本文的研究結果對十SMA的推廣應用有著重要的參考意義。

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