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李子溝特大橋高墩施工階段的穩(wěn)定性分析
內(nèi)容簡介
李子溝特大橋為單線鐵路剛構(gòu)連續(xù)梁橋、墩身最高達107米。墩身施工階段及最大懸臂施工階段是施工期間穩(wěn)定性的最不利階段。本文采用大型通用有限元程序建模,對主橋最高墩的上述兩階段進行了穩(wěn)定性計算,分析了影響墩身施工階段穩(wěn)定性的主要因素,對今后高墩工程施工具有一定的指導(dǎo)意義。
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