沖擊咬合樁圍堰在橋梁深水基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　鉆孔咬合樁作為一種支護(hù)圍擋結(jié)構(gòu)，在地鐵車(chē)站和高層建筑的深基坑施工中有著廣泛的應(yīng)用，但其對(duì)鉆機(jī)選型、混凝土性能、施工場(chǎng)地和施工工藝均有著較高的要求，達(dá)成鐵路九龍灘沱江大橋5號(hào)墩基礎(chǔ)，一邊毗鄰既有公路，一邊伸入沱江水庫(kù)，地形、地質(zhì)條件極為復(fù)雜，施工中首次采用沖擊咬合樁作為支護(hù)、防水圍堰，成功解決了該墩深水開(kāi)挖的難題，為類(lèi)似橋墩基礎(chǔ)施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

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