京滬高鐵南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋施工技術(shù)綜述

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　　南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋主橋?yàn)?聯(lián)(84+84)m連續(xù)鋼桁梁+(108+192+336+336+192+108)m六跨連續(xù)鋼桁拱橋。從深水基礎(chǔ)施工，鋼梁制造運(yùn)輸、存放預(yù)拼、防腐涂裝，高強(qiáng)螺栓連接副施工，鋼梁架設(shè)、合龍等方面綜述該橋的工程技術(shù)特點(diǎn)和施工方法。通過(guò)新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備以及新工藝的應(yīng)用，成功解決了該橋建造過(guò)程中的難題，順利實(shí)現(xiàn)大跨度鋼桁拱無(wú)應(yīng)力狀態(tài)下跨中高精度合龍。

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