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客運專線板式軌道軌道板配筋設(shè)計的檢算方法
內(nèi)容簡介
在綜合我國預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范和無粘結(jié)預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)研究成果的基礎(chǔ)上,考慮預應(yīng)力鋼筋的無粘結(jié)作用,提出了客運專線板式軌道軌道板的配筋設(shè)計檢算方法;研究了預應(yīng)力鋼筋數(shù)量對軌道板裂縫寬度的影響,結(jié)果表明,對于設(shè)計速度較低或列車荷載較小的線路,軌道板的預應(yīng)力鋼筋可以適當減少。
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