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客運專線梁場制梁臺座地基基礎設計研究

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內(nèi)容簡介

　　通過對哈大昌圖梁場制梁臺座的設計，提出了一種臺座設置沉降縫的設計方法，此方法可有效減少臺座連續(xù)墻中的配筋量，從而大大降低制梁臺座的成本。并在此基礎上總結了所采用的力學模型的欠缺，提出可通過相關測試及計算進一步優(yōu)化制粱臺座的設計。

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發(fā)布：2007-11-27 10:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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