基于工程技術(shù)條件要求的高速磁浮線路設(shè)計(jì)參數(shù)研究

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　　 對(duì)高速常導(dǎo)磁浮系統(tǒng)軌道梁結(jié)構(gòu)型式及功能區(qū)各功能面的精度要求進(jìn)行了分析，同時(shí)考慮到我國(guó)機(jī)加工能力和經(jīng)濟(jì)狀況，對(duì)曲線地段定子面、導(dǎo)向面和滑行面分別采取了直線擬合和曲線擬合方法進(jìn)行設(shè)計(jì)，研究工程技術(shù)條件對(duì)高速磁浮線路設(shè)計(jì)參數(shù)選取的影響，確定不同長(zhǎng)度功能件和不同定子排列方式下平、豎圓曲線半徑的合理取值范圍，用不同曲率的導(dǎo)向面擬合平面圓曲線的允許半徑范圍和優(yōu)勢(shì)半徑范圍，以及滿足扭轉(zhuǎn)率要求的緩和曲線最小長(zhǎng)度值。研究結(jié)果表明：分別采用6，3，2 m長(zhǎng)的功能件和直線及半徑為1 550和790m的導(dǎo)向面，能夠擬合的最小平面圓曲線半徑分別為700，650和600m，能夠擬合的最小豎圓曲線半徑分別為8 250，4 150和2 750 m；緩和曲線最小長(zhǎng)度可以達(dá)到40m。

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