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新型纖維增強(qiáng)瀝青路面的研究

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　　通過復(fù)合材料理論和劈裂試驗(yàn)的比較，確定了含纖維瀝青混凝土的勁度模量；利用損傷理論計(jì)算了已含表面裂縫瀝青路面的疲勞壽命，探討了新型纖維增強(qiáng)瀝青路面?！　?

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發(fā)布：2007-11-27 10:55    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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