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延安東路復(fù)互隧道噪聲治理研究

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內(nèi)容簡介

  道路隧道內(nèi)噪聲主要來自車輛行駛和通風(fēng)機(jī)運(yùn)作噪聲,特別是延安末路隧道復(fù)踐采用射流風(fēng)機(jī)誘導(dǎo)型縱向通風(fēng)方式,射流風(fēng)機(jī)直接懸掛在車道頂部,噪聲問題更為嚴(yán)重。一旦隧道內(nèi)發(fā)生交通阻塞或火災(zāi)緊急事故,射流風(fēng)機(jī)噪聲將畚阻礙管理人員對車輛和乘客的交通誘導(dǎo)和避難疏散,其對策之一是在射流風(fēng)機(jī)兩端設(shè)置消聲器;對策之二是在隧道車道頂部和側(cè)墻上部內(nèi)裝吸聲材料,以降低噪聲和混響時(shí)間。因此要求研制兼容吸聲、防火、憎水和耐腐性能的隧道內(nèi)裝材料,拳文對此作較詳盡介紹,以供同行們在工程實(shí)踐中參考。

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發(fā)布:2007-11-30 11:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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