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改擴建道路工后差異沉降分級及控制標準研究

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內(nèi)容簡介

　　根據(jù)改擴建道路的路面結構性、功能性要求以及材料疲勞性能，提出了拓寬道路工后差異沉降分級標準及控制指標，并與基于路面結構使用性能的PSI法路面使用狀況分級相比較，發(fā)現(xiàn)兩者之間具有良好的相關性。

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發(fā)布：2007-11-30 11:08    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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