鐵路橋梁鋼管混凝土結(jié)構(gòu)基本設(shè)計(jì)參數(shù)研究

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　　橋梁結(jié)構(gòu)具有跨度大、承受活載的特點(diǎn)。疊加法能較好地反映大跨度鋼管混凝土拱橋施工和運(yùn)營(yíng)過(guò)程鋼管、混凝土應(yīng)力變化以及結(jié)構(gòu)位移變化的情況。在鋼管混凝土橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，鋼管混凝土截面的軸壓強(qiáng)度、徐變終極系數(shù)、軸壓剛度、抗彎剛度等是基本的設(shè)計(jì)參數(shù)，通過(guò)分析典型鋼管混凝土橋梁的長(zhǎng)期測(cè)試資料和鋼管混凝土結(jié)構(gòu)統(tǒng)一理論的研究成果，對(duì)以上關(guān)鍵參數(shù)結(jié)合鐵路橋梁工程的技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行了研究，推導(dǎo)了疊加法設(shè)計(jì)公式的相關(guān)參數(shù)。

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