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茅坪溪防護(hù)壩混凝土防滲墻施工監(jiān)理
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1、工程概況
茅坪溪防護(hù)壩位于長(zhǎng)江三峽壩址上游長(zhǎng)江右岸茅坪溪下游段,與三峽大壩共同攔擋三峽水庫(kù)的蓄水,是三峽水利樞紐的重要組成部分。本壩為瀝青混凝土心墻土石壩,壩頂高程為185.0m,最大壩高104m,防滲軸線總長(zhǎng)度1840m,設(shè)計(jì)等級(jí)為I等I級(jí)水工建筑物。 茅坪溪防護(hù)工程包括混凝土防滲墻、瀝青混凝土心墻和灌漿帳幕等。混凝土防滲墻通過(guò)建造14個(gè)施工平臺(tái)來(lái)完成,相鄰平臺(tái)高差在5.8-10.2m之間,其中左側(cè)4個(gè)平臺(tái),高程分別為154.5m、164.5m、174.5m、184.0m;右側(cè)10個(gè)平臺(tái),高程分別為104.0m、114.0m、124.0m、131.0m、137.0m、143.8m、154.0m、164.0m、174.0m、184.0m。防滲墻墻厚0.8m,為二級(jí)配流態(tài)混凝土,R28=15MPa,抗壓彈模為1.8×105~2.5×105kg/cm2,抗?jié)B標(biāo)號(hào)為S8,最大深度45m,總成墻面積為3.19萬(wàn)m2。 該工程項(xiàng)目由長(zhǎng)江水利委員會(huì)(簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)江委”)設(shè)計(jì),中國(guó)長(zhǎng)江葛洲壩集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱承建單位)承建,長(zhǎng)江委三峽工程建設(shè)監(jiān)理部承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。 2、工程施工特點(diǎn) 2.1 地貌、地質(zhì)復(fù)雜 混凝土防滲墻需嵌入弱風(fēng)化頂板以下1m,造孔大部分在人工回填層、全強(qiáng)風(fēng)化層中進(jìn)行,而全強(qiáng)風(fēng)化層中分布有塊球體。進(jìn)入弱風(fēng)化層后,巖石新鮮,構(gòu)造裂隙不發(fā)育,完整性好,強(qiáng)度高,主要為中粗晶閃云斜長(zhǎng)花崗巖,含閃長(zhǎng)巖和花崗巖包裹體。沿壩軸線,左右兩岸巖石分布不均勻。在這種基巖下造孔,進(jìn)尺緩慢,尤其遇到陡傾角的裂隙或破碎帶,槽孔易發(fā)生偏斜,需經(jīng)過(guò)幾個(gè)臺(tái)班糾偏,才能滿足設(shè)計(jì)要求。設(shè)計(jì)技術(shù)要求一期槽端孔孔斜率不大于0.25%,其余槽孔段孔斜率不大于0.5%。 2.2 工序多、工種多、機(jī)械設(shè)備多而場(chǎng)面狹窄 混凝土防滲墻施工,在斜坡上預(yù)先填筑14個(gè)施工平臺(tái),從低處逐個(gè)由中間向兩岸延伸,相鄰平臺(tái)防滲墻通過(guò)套接,形成一道防滲屏幕?;炷练罎B墻縱剖面見(jiàn)圖1所示。 每一個(gè)平臺(tái)的防滲墻為一個(gè)系統(tǒng)工程,包括多個(gè)工序:建造施工平臺(tái),先導(dǎo)孔鉆進(jìn)勘探,泥漿固壁,造孔,墻體澆筑,多余墻體拆除。 在防滲墻施工中,需要建造相應(yīng)的輔助系統(tǒng),包括制漿系統(tǒng)、回漿系統(tǒng)、排污系統(tǒng)等,這都需要有足夠的場(chǎng)地,需要合理安排,施工不當(dāng),可能污染壩體填料和瀝青混凝土面,影響相關(guān)工程的施工。 圖1 混凝土防滲墻縱剖面圖 2.3 工期緊 瀝青混凝土心墻施工制約著整個(gè)工程的工期,而混凝土防滲墻的施工又制約著瀝青混凝土心墻的工期。當(dāng)一個(gè)平臺(tái)的防滲墻施工完畢后,才可進(jìn)行墻下帳幕灌漿和防滲墻上部鑿槽鋪筑瀝青混凝土心墻。因此,混凝土防滲墻的施工制約著整個(gè)工程的施工工期,是控制整個(gè)工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 2.4 施工方法 混凝土防滲墻為槽孔形,分一期槽,二期槽施工,兩槽采用套接形式連接,搭接長(zhǎng)度80cm,套接厚度不小于75cm。防滲墻平面布置見(jiàn)圖2。 圖2 槽孔平面布置圖 3、監(jiān)理機(jī)構(gòu)和監(jiān)理方法 為適應(yīng)工程建設(shè)的需要,長(zhǎng)江委三峽工程建設(shè)部右岸工程監(jiān)理處茅坪監(jiān)理站承擔(dān)了茅坪溪防護(hù)壩的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理任務(wù),工程測(cè)量和施工質(zhì)量檢驗(yàn),由監(jiān)理部工程檢測(cè)監(jiān)理處承擔(dān)。茅坪監(jiān)理站下設(shè)防滲組和填筑組,防滲組配備3~5名監(jiān)理工程師,全部參加過(guò)三峽工程建設(shè)監(jiān)理培訓(xùn),一名高級(jí)工程師,4名工程師,其中有2名獲得注冊(cè)監(jiān)理工程師。 監(jiān)理站遵循“守法、誠(chéng)信、公正、科學(xué)”的職業(yè)準(zhǔn)則,和“公正、獨(dú)立、自主”的工作準(zhǔn)則;采用以主動(dòng)控制(事前、事中控制)為主,被動(dòng)控制(過(guò)程調(diào)整與檢驗(yàn))為輔,兩種控制相結(jié)合的動(dòng)態(tài)控制手段;監(jiān)理工作強(qiáng)調(diào)預(yù)見(jiàn)性、計(jì)劃性、指導(dǎo)性和服務(wù)性,對(duì)防滲墻施工實(shí)施全方位、全過(guò)程的跟蹤和關(guān)鍵工序旁站監(jiān)理,盡量把影響合同工期與工程質(zhì)量隱患的因素消滅在萌芽狀態(tài)。 4、工程進(jìn)度控制 本工程項(xiàng)目現(xiàn)在施工期為茅坪溪防護(hù)土石壩第一標(biāo)段內(nèi),合同編號(hào)為sx(97)-01,混凝土防滲墻于1997年6月開(kāi)始施工,預(yù)期2000年9月完工,現(xiàn)已完成104.0、114.0、124.0平臺(tái)的防滲墻澆筑,137.0平臺(tái)防滲墻施工正緊張進(jìn)行。 本工程項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重、施工難度大、質(zhì)量要求高。為確保各平臺(tái)施工早日開(kāi)工及順利進(jìn)行,監(jiān)理站加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)展控制和進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施過(guò)程中的檢查,力求主動(dòng)控制進(jìn)度,采取預(yù)見(jiàn)性和指導(dǎo)性監(jiān)理方法,促進(jìn)施工進(jìn)度。當(dāng)防滲墻施工可能推遲整個(gè)工期時(shí),監(jiān)理站與業(yè)主、承建單位共同研究,及時(shí)調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目的進(jìn)度計(jì)劃,優(yōu)先施工防滲墻。 在監(jiān)理過(guò)程中,監(jiān)理站嚴(yán)格檢查承建單位的施工準(zhǔn)備情況,認(rèn)真審查其設(shè)備等資源的投入是否滿足施工平臺(tái)的最佳施工要求;督促承建單位合理安排作業(yè)工序,有計(jì)劃,按程序施工,保證施工質(zhì)量。堅(jiān)持每周一次業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、承建單位施工協(xié)調(diào)會(huì)制度,重大問(wèn)題召開(kāi)專題會(huì)討論。及時(shí)審定施工措施,保證防滲墻施工進(jìn)度。為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度控制,監(jiān)理站急工程之所急,堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,積極為工程建設(shè)服務(wù),為工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了良好的環(huán)境條件。 5、工程質(zhì)量控制 為了主動(dòng)有效地控制工程質(zhì)量,監(jiān)理站以單元工程為基礎(chǔ),以關(guān)鍵環(huán)節(jié)為重點(diǎn),堅(jiān)持對(duì)關(guān)鍵工序旁站,全過(guò)程跟蹤;堅(jiān)持要求承建單位健全和落實(shí)質(zhì)量保證體系,“三員”到位,掛牌上崗,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),對(duì)工序驗(yàn)收實(shí)行“三級(jí)”質(zhì)檢制,做到安全生產(chǎn),文明施工,使工程質(zhì)量始終處于有效的監(jiān)控之下。 監(jiān)理站對(duì)每一單元槽段實(shí)行承建單位三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)理站質(zhì)量合格認(rèn)證制度。單元工程開(kāi)工,必須在上道工序工程施工質(zhì)量檢查合格并取得監(jiān)理工程師合格認(rèn)證后,方可進(jìn)行下道工序的施工。隨著工程的進(jìn)展,工程檢測(cè)監(jiān)理處及時(shí)校測(cè)承建單位的測(cè)量放樣成果,并加強(qiáng)對(duì)原材料、成品、半成品的合格檢查,按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)抽查。 6、施工過(guò)程質(zhì)量控制 6.1 施工平臺(tái) 防滲墻施工平臺(tái)設(shè)計(jì)寬度為16m,其中防滲軸線上游寬10m,下游寬6m,采取分層填筑,分層碾壓,每層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,才允許回填上一層風(fēng)化砂。在回填過(guò)程中,監(jiān)理工程師嚴(yán)格控制回填風(fēng)化砂中的最大粒徑,特別是在防滲軸線上下游各5m范圍內(nèi),控制填料粒徑不得大于15cm。 施工平臺(tái)形成后,承建單位按設(shè)計(jì)要求澆筑導(dǎo)向槽,測(cè)量監(jiān)理工程師及時(shí)對(duì)防滲軸線和槽口板高程及按制樁號(hào)等進(jìn)行抽查校測(cè),對(duì)不符合精度要求的測(cè)量成果指令承建單位返工重測(cè)。 6.2 先導(dǎo)孔及單孔基巖鑒定 為準(zhǔn)確掌握防滲墻底部高程,沿防滲墻中心線每隔6~10cm布置先導(dǎo)孔,設(shè)計(jì)要求先導(dǎo)孔鉆孔為深入弱風(fēng)化巖層頂板以下5.0m。根據(jù)鉆取巖芯情況,地質(zhì)監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)地質(zhì),承建單位質(zhì)檢人員共同確定弱風(fēng)化頂板高程。 單元槽段的主孔造孔深度嵌入弱風(fēng)化層頂板以下1.0m,特殊副孔也需作巖樣鑒定。根據(jù)先導(dǎo)孔確定的弱風(fēng)化頂板線,監(jiān)理工程師要求在進(jìn)入弱風(fēng)化頂板線以上開(kāi)始取樣,并提出具體取樣要求,由設(shè)計(jì)地質(zhì)、地質(zhì)監(jiān)理工程師和承建單位質(zhì)檢人員共同確定槽孔終孔深度。 6.3 槽形 防滲墻槽形質(zhì)量檢查項(xiàng)目主要有槽孔長(zhǎng)度、寬度、深度、孔斜率、套接厚度和搭接長(zhǎng)度等,其中前3項(xiàng)可直接量測(cè),后3項(xiàng)需經(jīng)過(guò)測(cè)量后計(jì)算求出。 由于單孔孔斜率決定了單元槽段的槽形,監(jiān)理工程師將單孔孔斜率作為驗(yàn)收槽孔的主要抽查項(xiàng)目,并將槽形質(zhì)量檢查預(yù)控到單孔孔斜的檢查,主孔未經(jīng)檢查驗(yàn)收合格不得鉆劈副孔,只有副孔劈孔完成,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才可劈打小墻,使防滲墻造孔始終有條不紊地進(jìn)行,保證了防滲墻槽形一次檢查驗(yàn)收合格。 此外,監(jiān)理工程師還注重檢查二期槽接頭孔套接厚度和搭接長(zhǎng)度,通過(guò)量測(cè)接頭孔偏斜成果,計(jì)算套接厚度和搭接長(zhǎng)度,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,否則,應(yīng)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理。 6.4 清孔 槽孔驗(yàn)收后,監(jiān)理工程師方同意承建單位清孔換漿。清孔結(jié)束后,監(jiān)理工程師主要檢查孔底,孔底淤積應(yīng)小于10cm,孔內(nèi)泥漿比重、含砂量、粘度均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求,方可進(jìn)行下道工序的施工。 二期槽孔清孔結(jié)束前,監(jiān)理工程師督促承建單位用刷子鉆頭清除混凝土孔壁上的泥皮,以刷子鉆頭上基本不帶泥屑,孔底淤積不再增加為合格標(biāo)準(zhǔn);否則,必須返工,直至滿足設(shè)計(jì)要求。 6.5 墻體澆筑 監(jiān)理工程師對(duì)混凝土澆筑前的主要檢查項(xiàng)目: (1)澆筑導(dǎo)管埋設(shè)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求; (2)預(yù)埋管埋設(shè)應(yīng)支撐牢固,符合設(shè)計(jì)要求; (3)混凝土澆筑能力需考慮攪拌車(chē)數(shù)量,拌和樓供料、運(yùn)距、路徑等因素,應(yīng)能滿足槽內(nèi)混凝土面的上升速度不小于2m/h; (4)清孔驗(yàn)收至混凝土入槽前的間隔時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求,且孔底淤積小于10cm; 澆筑混凝土?xí)r,監(jiān)理工程師注重檢查下列項(xiàng)目: (1)入槽骨料級(jí)配必須良好,最大骨料粒徑不應(yīng)大于40mm。嚴(yán)禁不合格料入槽。 (2)槽內(nèi)混凝土面的上升速度及導(dǎo)管理深應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。 (3)槽內(nèi)混凝土面應(yīng)均勻上升,各處高差應(yīng)控制在0.5m以內(nèi)。 (4)墻體混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,若因故中斷,間斷時(shí)間不宜超過(guò)40min。 (5)混凝土終澆頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)技術(shù)要求。 檢測(cè)監(jiān)理工程師及時(shí)對(duì)拌和樓原材料進(jìn)行檢測(cè),在出機(jī)口隨機(jī)取樣,檢驗(yàn)混凝土的有關(guān)物理力學(xué)性能指標(biāo),并對(duì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),工程檢測(cè)監(jiān)理處所檢驗(yàn)的混凝土物理力學(xué)性能指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)技術(shù)要求。 6.6 墻體拆除 為了保證混凝土防滲墻與瀝青混凝土的銜接質(zhì)量,在防滲墻澆筑后需對(duì)防滲墻多余部分進(jìn)行爆破拆除。為此,監(jiān)理工程師除審批承建單位報(bào)送的防滲墻拆除段的爆破施工措施方案外,對(duì)鉆孔孔距、排距、孔深及裝藥量等進(jìn)行檢查驗(yàn)收合格后,方同意下道工序施工。 6.7 單元質(zhì)量評(píng)定 防滲墻以每一施工槽段為一個(gè)單元工程,主要檢查項(xiàng)目有槽孔孔深偏差,孔斜率,接頭刷洗,孔底淤積,澆筑上升速度,混凝土有關(guān)指標(biāo)的檢測(cè)成果,施工記錄、圖表等7項(xiàng)。 在槽段各孔的主要檢查(測(cè))項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求的前提下,凡其它檢查項(xiàng)目基本符合設(shè)計(jì)要求,且其它檢測(cè)項(xiàng)目有70%及其以上符合設(shè)計(jì)要求,即評(píng)為合格;凡其他檢查項(xiàng)目符合設(shè)計(jì)要求,且其他檢測(cè)項(xiàng)目有90%及其以上符合設(shè)計(jì)要求的,評(píng)為優(yōu)良。 104、114平臺(tái)承建單位報(bào)送的自檢資料和監(jiān)理抽檢成果資料表明:兩個(gè)平臺(tái)11個(gè)單元工程施工質(zhì)量均滿足設(shè)計(jì)要求,合格率為100%,優(yōu)良率為54.5%。 7、臺(tái)同商務(wù)管理 支付堅(jiān)持以“合同文件為依據(jù),單元工程為基礎(chǔ),施工質(zhì)量為保證,量測(cè)核實(shí)為手段”的原則。 本合同為單價(jià)合同,基礎(chǔ)槽孔防滲墻作為一個(gè)綜合單價(jià),包括施工準(zhǔn)備、設(shè)備安設(shè)、固壁泥漿、造孔、清孔、墻體澆筑,以及為澆筑試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)所進(jìn)行的全部工序的器材及設(shè)備的一切費(fèi)用,監(jiān)理工程師根據(jù)驗(yàn)收合格的墻體有效成墻面積,以m2為單位,每月按期計(jì)量支付。 由于防滲墻施工包括多道工序,施工工期較長(zhǎng),施工難度大,且有關(guān)物理力學(xué)性能指標(biāo)往往需要一個(gè)多月才能提供,而且承建單位開(kāi)工時(shí)資源投入多,監(jiān)理站想工程之所想,根據(jù)合同單價(jià)分解原則,經(jīng)請(qǐng)示業(yè)主,在施工前期預(yù)簽部分工程量,緩解了承建單位資源周轉(zhuǎn)的被動(dòng)局面,若相應(yīng)的物理力學(xué)性能指標(biāo)提供后,發(fā)現(xiàn)部分墻體質(zhì)量不符合要求,則在當(dāng)月的工程量中扣除。 監(jiān)理站按監(jiān)理部規(guī)定和手續(xù)每月辦理簽證支付,合同款支付必須具備“一證”“三表”,把支付與進(jìn)度、質(zhì)量緊緊掛鉤,每筆計(jì)量審核都有簽證表存檔備查,站、處領(lǐng)導(dǎo)有專人負(fù)責(zé),控制階段支付和總量支付,沒(méi)有出現(xiàn)超結(jié)現(xiàn)象。 8、信息管理和監(jiān)理協(xié)調(diào) 監(jiān)理工程師堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)值班,在檢查施工質(zhì)量、施工安全、工程進(jìn)度的同時(shí),認(rèn)真做好監(jiān)理日志記錄、大事記以及各種施工資料的收集、整理,定期向監(jiān)理站、監(jiān)理處、監(jiān)理部反饋防滲墻的工程質(zhì)量、形象進(jìn)度和施工情況,通過(guò)周報(bào)、月報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要等形式及時(shí)向業(yè)主反饋工程進(jìn)展情況。 在工程實(shí)施過(guò)程中,監(jiān)理工程師積極協(xié)調(diào)好業(yè)主、設(shè)計(jì)和施工單位之間的關(guān)系,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,施工進(jìn)度與合同支付,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)研究解決。如114施工平臺(tái)11號(hào)槽在造孔過(guò)程中不慎將鉆頭打斷,致使部分鉆頭斷塊掉入槽內(nèi),監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后,立即組織有關(guān)單位商討對(duì)策,采取加密灌漿的方法處理了這次鉆頭事故,既保證了工程質(zhì)量,又控制了施工進(jìn)度。 監(jiān)理站正確運(yùn)用業(yè)主授予的職責(zé)和權(quán)限,充分發(fā)揮監(jiān)理協(xié)調(diào)能力,合理解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題,避免了合同糾紛和索賠事件的發(fā)生,確保了工程建設(shè)按合同目標(biāo)要求有序地進(jìn)行。- 1淺談城市道路施工質(zhì)量管理控制
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