高速公路2標(biāo)施工組織設(shè)計115p

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高速公路建設(shè)項目土建工程施工第二合同段設(shè)計速度為100km/h，起點樁號為k4792+280，終點樁號為k4806+500，全長為15.649km，等級為高速公路，此項工程全線位于伊寧地區(qū)霍城縣境內(nèi)，k4792+280～k4798+470.82段整體式路基（雙向四車道）寬度為26.0m，路基寬度為26m，中央分隔帶寬2.0m，左側(cè)路緣帶寬0.75m，行車道寬2×3.75m，硬路肩寬3.0m（包括路緣帶寬0.5m），土路肩寬0.75m。左k4798+470.82～左k4806+500段和右k4798+470.82～k4799+900段采用分體式路基，其路基寬度為：13.00m，左側(cè)硬路肩寬1.0m（包括路緣帶寬0.5m），行車道寬2×3.75m，右側(cè)硬路肩寬3.0m（包括路緣帶寬0.5m），土路肩寬0.75m。本合同段的主要施工內(nèi)容為路基工程、路面工程和橋梁工程，以及路基防護(hù)與排水工程。
主線路面結(jié)構(gòu)主要為：
4cm厚中粒式瀝青混凝土上面層（AC-16C型）
6cm厚粗粒式瀝青混凝土下面層（AC-25F型）
20（30）cm厚5％水泥穩(wěn)定砂礫基層
33（15、30）cm厚天然砂礫底基層
2.2沿線自然地理特征
此項工程全線位于伊寧地區(qū)霍城縣境內(nèi)，地形平坦開闊，起伏較小。本段路線位于伊犁州霍城縣境內(nèi)的伊犁河谷北天山山脈的科古爾琴山下，地處天山山脈的果子溝河、小西溝河、大東河和加爾蘇河的沖積、沉積平原上，地勢總體由東北向西南方向傾斜，地面坡度為1.0％左右。路線兩側(cè)房屋、林帶、農(nóng)田較為密集。
2.3水文地質(zhì)及工程地質(zhì)特征：
路線經(jīng)過區(qū)域的地質(zhì)構(gòu)造屬天山古生帶的地槽褶皺帶和山前河流洪積～沖積平原、沖積高階地被侵蝕切割形式的壟狀長崗，地表多為黃土層，其下為礫類土和砂層。本區(qū)域的地震基本烈度為Ⅶ度。
2.4沿線氣候特征：
路線所經(jīng)區(qū)域為溫帶干旱型氣候，夏季溫和濕潤，秋季天高氣爽，降溫迅速，晝夜溫差較大，冬季漫長寒冷，夏季炎熱。極端最高氣溫39.1℃，極端最低氣溫-41.6，年平均氣溫為9℃，主要風(fēng)向為NW，最大風(fēng)速19.3m/h，年降雨量為214mm，年蒸發(fā)量為1410mm。該區(qū)最大凍土深度為1.2m。