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某客運(yùn)碼頭新建工程計(jì)劃書(shū) 19p

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××年元月正式實(shí)施兩岸小三通后，為因應(yīng)兩岸通航需求，××縣××港務(wù)處(以下簡(jiǎn)稱(chēng)本處)積極建設(shè)××港之料羅港區(qū)及水頭商港區(qū)，惟料羅港區(qū)與大陸通航距離較遠(yuǎn)，并不適合作為兩岸客運(yùn)通航港口，而水頭商港興建計(jì)畫(huà)雖已奉行政院核定并開(kāi)始執(zhí)行近程發(fā)展計(jì)畫(huà)，但核定之工程范圍并不包括客運(yùn)碼頭，且建港工期較長(zhǎng)，無(wú)法支應(yīng)客運(yùn)通航之需求，加上中程發(fā)展計(jì)畫(huà)未奉核定，如仰賴(lài)水頭商港提供客運(yùn)碼頭恐緩不濟(jì)急。故目前僅能利用現(xiàn)有水頭碼頭勉強(qiáng)供兩岸通航客輪泊靠。
現(xiàn)有水頭碼頭結(jié)構(gòu)屬於看天型突堤碼頭，原係大、小××間客貨運(yùn)輸專(zhuān)用碼頭，僅能供小型客船及貨輪?？?，由於可靠泊船隻噸位太小，易加上突堤碼頭極狹窄，靠船數(shù)量又多，雖勉強(qiáng)供兩岸通航客輪停泊，但旅客進(jìn)出便利性甚差、易生危險(xiǎn)。
發(fā)布：2007-08-10 10:08    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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