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某船舶工程配套項目運出碼頭及引橋工程施工方案
運出通道上行駛150t船臺或模塊式運輸車,流動機械為100t、80t平板拖車,5t空載叉車、40t門式起重機;墩式碼頭上可行使150t船臺或模塊式運輸車。
運出通道總長728.1米,由四部分組成,分別是大堤段86.6米、坡面段44.8米、標準段575.8米、簡支跨段20.9米組成,后三部分位于水域,橫向分三部分,中間寬20米,兩側(cè)寬10米,各部分凈間距10米,以2.5米人行便橋連接。①簡支跨段型式為高樁梁式結(jié)構(gòu),頂面標高+7.00m,上部結(jié)構(gòu)采用縱橫梁系,現(xiàn)澆面層型式;②標準跨段共10段,各分段之間采用懸臂結(jié)構(gòu),型式為高樁梁式結(jié)構(gòu),頂面標高+7.00m,上部結(jié)構(gòu)采用縱橫梁系,現(xiàn)澆面層型式;③坡面段型式為高樁梁式結(jié)構(gòu),與大堤段以簡支跨連接,上部結(jié)構(gòu)同標準跨段。大堤段由閘門段、防浪墻改造段、平臺段組成。④閘門段及防浪墻改造段與原大堤形成改造后的防汛體系。閘門段長22.8m,寬103m,主要為樁基板式結(jié)構(gòu),分3段,分段間設(shè)置止水帶。上部結(jié)構(gòu)由門墩和底板組成,兩側(cè)門墩頂標高10.10m,與兩側(cè)防浪墻連接。平臺段總長63.8m,寬100m,面頂標高+7.00m,通道坡度4%,型式均為高樁梁板式結(jié)構(gòu),與廠區(qū)道路以上建通道段連接。
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